【中國傳媒聯(lián)盟 據(jù) 建設(shè)行業(yè)信息網(wǎng) 訊】七月份的湖南，即便是晚上也并不涼快。2011年的一個夏夜，此時的郴州已經(jīng)熟睡，而在市區(qū)外的一個工地上，幾臺大型工程機械依然在忙碌地作業(yè)，隆隆的聲音讓人感受到和氣溫一樣的火熱工地。這里正在建設(shè)的是湖南省第一條雙向六車道高速公路——桂武高速，該線貫通后，將大大緩解京港澳高速公路的交通壓力，并對湘中南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮重要意義。分包該路段的老板劉牧民和他施工隊已經(jīng)在此奮戰(zhàn)了快三個月，再過幾天，他們將成為第一個完工的隊伍。作為一個在公路施工領(lǐng)域摸爬滾打了幾十年的老江湖，這次應(yīng)用的“新武器”讓劉牧民比原定完工時間提前了一個月。而承接項目之初，他甚至還沒物色到合適的平地機操作手。
 

　　急中生“智”
 

　　劉牧民的任務(wù)是對土路基的上層以及土路基和水穩(wěn)層中間的墊層進行施工。接到這個項目后，劉牧民跟往常一樣到信昌湖南租賃公司租賃平地機等設(shè)備，然而遲遲找不到合適的操作手讓他非常著急。平地機幾乎是所有土方設(shè)備中最難駕馭的，然而它又是實現(xiàn)劉牧民要做的墊層精度和平整度的關(guān)鍵設(shè)備，所以對操作手的要求十分高。這些年，一個有經(jīng)驗有技術(shù)的平地機操作手可謂千金難尋。當(dāng)?shù)谻at代理商信昌了解到了他的困難之后，為他介紹了數(shù)字化施工的理念，而實現(xiàn)數(shù)字化施工的利器就是卡特智能的坡度控制系統(tǒng)。劉牧民是一個敢為人先的老板，雖然他對卡特智能早有耳聞，但并未實際接觸過，出于對卡特彼勒的充分信任，劉牧民在忐忑中接受了這個新鮮的理念，并和一位臨危受命、沒有平地機使用經(jīng)驗的操作手一起進行了短暫的培訓(xùn)。

　　圖：劉牧民(中)正在學(xué)習(xí)卡特坡度控制系統(tǒng)

　　令人欣慰和驚喜的是，憑借卡特智能的坡度控制系統(tǒng)，這位操作新手駕駛Cat 140K平地機居然輕松做出了符合標(biāo)準(zhǔn)的工程。由于坡度控制系統(tǒng)一部分替代了傳統(tǒng)的測量放樣，大大節(jié)省了時間，這位新操作手甚至實現(xiàn)了超越熟練操作手的作業(yè)效率和質(zhì)量，原本計劃四個月的工期只用了三個月。工程驗收順利通過，業(yè)主和監(jiān)理對劉牧民的施工技術(shù)和施工速度大加贊賞，這也使得他在附近贏得了很好的口碑。而其他分包商的運氣則稍微差了一些，在劉牧民完工后不久，湖南就開始了連續(xù)降雨，直到十一月，其他的施工隊伍才陸續(xù)完工離場，此時距劉牧民離場已有四個月之久。這次對卡特智能的成功應(yīng)用讓劉牧民眼前一亮，深思熟慮后他決定組建一個數(shù)字化公司，專門采用智能設(shè)備施工，主要針對那些對精度要求高、工期緊的工程項目。

　　圖：配備卡特坡度控制系統(tǒng)的平地機

　　卡特坡度控制系統(tǒng)利用在機器上安裝的測量技術(shù)以及傳感器，測定鏟斗或鏟刀的位置，根據(jù)數(shù)字設(shè)計圖紙的要求，自動或者引導(dǎo)調(diào)整鏟斗或鏟刀，實現(xiàn)智能化施工。這些高精密的技術(shù)有助于更快地完成工作、減少燃油和材料消耗，并向操作手提供實時反饋以提高修整質(zhì)量。用戶可以根據(jù)自身的實際需求和預(yù)算靈活選擇適合自己的解決方案。劉牧民在這個工程中使用的就是全站儀引導(dǎo)的坡度控制系統(tǒng)，在系統(tǒng)的精確引導(dǎo)下，可以最大限度降低對操作手主觀經(jīng)驗的依賴，讓作業(yè)變得更精確直觀，甚至在夜晚或水下也可以精準(zhǔn)控制;可以免去現(xiàn)場繁瑣的測量放樁，，省去了如打樁守樁等大量人力勞動，減少了施工現(xiàn)場的安全隱患。操作手能讓平地機更有效地作業(yè)，大量減少重復(fù)動作，一次成型。除此之外，在這個項目中最令劉牧民興奮的就是，坡度控制系統(tǒng)幫助他的綜合成本相比以前節(jié)省了27.8%，其中包括人力成本、燃油成本和設(shè)備租賃費用。
 

　　挖出一片新天地
 

　　獲得“新武器”之后，劉牧民的施工生涯可謂翻開了新篇章。面對不同的工況，卡特智能解決方案讓他如虎添翼，施工質(zhì)量和施工速度總是先人一籌。在實踐中，他對卡特智能的了解也逐漸深入，并更加信賴。而卡特智能技術(shù)在挖掘機上的應(yīng)用讓他印象尤為深刻，這要從一次市政道路的建設(shè)項目說起。
 

　　這個項目修建的路基是挖填結(jié)合的，既有路堤也有路塹。項目伊始，劉牧民的施工隊仍然采用了傳統(tǒng)的方式測量放樣，一切都按部就班地進行了一段時間后，他決定嘗試在挖掘機上安裝GPS引導(dǎo)的坡度控制系統(tǒng)。代理商為挖掘機安裝調(diào)試系統(tǒng)后，讓劉牧民意想不到的事情發(fā)生了，他驚訝地發(fā)現(xiàn)，機器顯示的設(shè)計高程比他們實際所在的高程要低很多，這意味他們一直在把挖方作業(yè)當(dāng)成填方作業(yè)，而開工以來填的物料都要重新挖掉!此事讓他焦慮萬分，劉牧民對這樣的突發(fā)狀況顯然始料未及，他和測量人員不斷進行比對，最后不得不承認(rèn)，系統(tǒng)顯示的設(shè)計高程是正確的，而這次“烏龍”的正是是測量人員的失誤導(dǎo)致的。慶幸的是，卡特智能及時地幫他糾正了錯誤，不然損失可想而知。

　　圖：配備坡度控制系統(tǒng)的挖掘機可以確保精確施工

　　假如項目開始就使用坡度控制系統(tǒng)，操作手根據(jù)系統(tǒng)引導(dǎo)進行作業(yè)，是完全可以避免這樣的失誤。在使用傳統(tǒng)方式施工時，現(xiàn)場需要頻繁地測量放樣，操作手依靠自身經(jīng)驗加上現(xiàn)場人員指揮進行施工，卻仍然很難做到精確合理地施工，不僅效率不高，而且較多的施工人員也給安全管理帶了很多麻煩。劉牧民在挖掘機上使用了GPS引導(dǎo)的坡度控制系統(tǒng)后，現(xiàn)場不再需要測量放樣，更不需要協(xié)助操作手作業(yè)的人員，一切都由系統(tǒng)引導(dǎo)進行。操作手在駕駛室通過顯示器，能直觀地看到作業(yè)范圍內(nèi)哪些該挖、哪些該填，直接把高地填到低地，達到工程要求后系統(tǒng)給操作手相應(yīng)提示，讓作業(yè)一次成型，效率提升了近兩倍。完成一個區(qū)域作業(yè)后，操作手根據(jù)系統(tǒng)指示自行前進到下一個區(qū)域繼續(xù)作業(yè)。依靠卡特智能的坡度控制系統(tǒng)，劉牧民仍然提前完成了該項目，并一次通過驗收。據(jù)他回憶說，幸虧當(dāng)時有了坡度控制系統(tǒng)，不然肯定會耽誤工期。
 

　　除了卡特智能本身的強大科技支持，Cat代理商信昌也為劉牧民的數(shù)字化施工團隊提供了全面悉心的技術(shù)服務(wù)。在使用初期，劉牧民在技術(shù)上存在一些困擾和不安全感。作為信昌第一個在國內(nèi)使用卡特智能的客戶，信昌特別安排技術(shù)人員跟隨工程隊一起住在工地，貼身服務(wù)客戶遇到的技術(shù)難題。雖然操作手只需兩個小時的培訓(xùn)就可以獨立施工，但技術(shù)人員在現(xiàn)場足足待了三個月，這期間和客戶一起收集分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)、交流互動，幫助劉牧民解決技術(shù)問題的同時，也讓他感受到卡特智能帶來的實際效益，并樹立了智能化施工的信心。信昌的技術(shù)人員在解決問題的過程中也更深入地了解了用戶對卡特智能的需求和疑惑點，并以此來為客戶提供更好的服務(wù)。

　　圖：卡特智能的四個解決方案

　　實際上，劉牧民應(yīng)用的坡度控制系統(tǒng)只是卡特智能的一部分，除了坡度控制，卡特智能還包括數(shù)據(jù)鏈接、有效載重、事物探測、遙控操作、壓實控制等系列技術(shù)，幫助用戶實現(xiàn)設(shè)備管理、生產(chǎn)效率、安全保障、綠色發(fā)展四個方面的效益。在美國、澳大利亞、歐洲等國家和地區(qū)，很多工程總包都會要求分包商提供類似的科技解決方案，并且有這些方案，中標(biāo)的價格會更高。因為在施工過程中做好質(zhì)量控制，項目的使用壽命會更長，這對于業(yè)主而言是全壽命周期的費用節(jié)省。
 

　　近幾年的工程行業(yè)競爭愈發(fā)激烈。一方面受宏觀政策影響，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度和規(guī)模有所減緩，對工程建設(shè)的安全和環(huán)保要求越來越高;另一方面來自行業(yè)內(nèi)部的同質(zhì)化競爭不斷壓縮利潤空間。要突破瓶頸，讓施工更高效、更環(huán)保、更安全成為越來越多承包商關(guān)心的問題。而借鑒發(fā)達國家的施工技術(shù)和發(fā)展思路，組建智能化團隊，踐行智能化施工或許正是一條突圍之路。劉牧民對于卡特智能的應(yīng)用，顯示出了這個老江湖敏銳的嗅覺和獨到的眼光，他在智能化施工領(lǐng)域的嘗試和取得的成功，代表了國內(nèi)智能化施工的一個方向。