中國傳媒聯(lián)盟 據(jù) 央廣網(wǎng)北京3月31日消息（記者杜希萌）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，在修訂版《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》發(fā)布后的一年多來，“闖黃燈”成為公眾、網(wǎng)友們討論最多的話題之一？公安部交管局表示，雖然闖黃燈在這一年多來先后經(jīng)歷了處罰與暫不處罰的過度，但是對(duì)這個(gè)話題的討論讓不少駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)有了很大提高。

按照修訂版機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定的內(nèi)容，“闖黃燈”被明確為屬于違反道路交通信號(hào)燈通行的行為，可予以處罰。而公安部針對(duì)民眾對(duì)新交規(guī)的疑問做出答疑時(shí)也強(qiáng)調(diào)，對(duì)闖黃燈的駕駛?cè)丝梢蕴幧?0元以上，200元以下罰款。

“闖黃燈”是否違法成為當(dāng)時(shí)最受關(guān)注的話題，在這部被稱為史上最嚴(yán)的新交規(guī)的實(shí)施次日，“闖黃燈”話題的關(guān)注度就達(dá)到最高峰。當(dāng)天在微博的相關(guān)討論熱度超過22萬，之后公安部針對(duì)公眾提出的一些意見下發(fā)通知，要求各地交管部門對(duì)目前違反黃燈信號(hào)的以教育警示為主，暫不處以處罰，有關(guān)“闖黃燈”的討論聲逐漸平靜，但公安部交管局副局長(zhǎng)李江平在采訪中表示，從新交規(guī)實(shí)施一年多的效果來看，雖然沒有處罰，但黃燈不該闖的觀念還是越來越深入人心，由此帶來的成果也是可觀的。

李江平：據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年違反交通信號(hào)燈通行違法行為同比下降了40%，與此同時(shí)，路口違反交通信號(hào)燈導(dǎo)致的交通事故和死亡人數(shù)都分別下降了20%以上。

李江平介紹，2013年公安交管部門也啟動(dòng)了道路交通安全法修訂（教研）工作，其中明確將同步研究完善黃燈信號(hào)通行規(guī)定。

李江平：針對(duì)黃燈問題我們也聽取了各方對(duì)黃燈信號(hào)通行規(guī)則問題的意見，目前正在結(jié)合修改《中華人民共和國道路交通安全法》制定相關(guān)的實(shí)施細(xì)則，已經(jīng)啟動(dòng)了有關(guān)修改法律的程序。

與此同時(shí)，公安部還部署各地開展道路交通信號(hào)和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理工作，也為駕駛?cè)顺鲂刑峁┝吮憷?/p>

李江平：全國共新增標(biāo)志牌11萬，更改了不規(guī)范的交通信號(hào)燈3.2萬組，撤除了設(shè)置不合理的監(jiān)控設(shè)備將近一萬套，更換了不符合標(biāo)準(zhǔn)的將近兩萬套。