中國傳媒聯盟 訊：(記者 常魁星 通訊員 黃躍勇)2017年12月19日下午13點10分，由中鐵十一局集團漢江重工制造安裝的重達2600噸的武漢三環聯通城中心通道跨京廣鐵路橋轉體鋼箱梁，在中鐵十一局二公司施工人員通力操控下，用時75分鐘成功完成跨越京廣鐵路上下行線和京廣上行聯絡線90度轉體動作，實現與武漢市三環線至青年路便捷通道常青路高架橋完美對接，在城市交通繁忙、場地狹窄進行不平衡轉體施工取得了新突破。
 據中鐵十一局集團漢江重工項目經理楊江介紹：常青路段跨越京廣鐵路干線轉體橋橋面總寬27.32米，底板寬度15.387-21.8米，翼緣板寬度4.418米，為了能將轉體箱梁運輸到位，公司特將鋼箱梁分解成94個節段進行制作，運抵制作現場拼裝。主體鋼箱梁總重約2600噸。這次轉體部分全長77.4米，其中跨鐵路線長臂端長52米，短臂端長25.4米，轉體90度，為不平衡轉體施工。  此轉體橋為三環線至青年路便捷通道的重點控制性節點之一，安全風險高、工藝復雜、場地狹窄、施工難度大。自2017年10月15日開始安裝，為確保轉體鋼箱梁安全、質量、工期的持續可控，項目部組建了安裝、涂裝、吊裝等專業施工團隊，明確分工，責任到人，經過65天的日夜奮戰終于順利完成轉體，此次鋼箱梁轉體成功為后續大跨度鋼箱梁轉體提供了寶貴經驗。  (責任編輯：海諾) |
湖北武漢市常青路改造工程跨鐵路橋轉體成功
時間:2017-12-20 16:04
來源:中國傳媒聯盟作者:常魁星 黃躍勇
中國傳媒聯盟 訊：(記者 常魁星 通訊員 黃躍勇)2017年12月19日下午13點10分，由中鐵十一局集團漢江重工制造安裝的重達2600噸的武漢三環聯通城中心通道跨京廣鐵路橋轉體鋼箱梁，在中鐵十一局二公司施工人員通力操控下，用時75分鐘成功完成跨越京廣鐵路上下行線和京廣上行聯絡線90度轉體動作....
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