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    不畏艱難砥礪前行 ——中交一公局五公司甘肅渭武高速公路八標施工

    時間:2018-01-22 19:09 來源:中國傳媒聯盟作者:中國傳媒聯盟
    甘肅省岷縣的十二月,冰天雪地、寒風刺骨了。在渭武高速公路八標工地,中交一公局五公司的一線施工人員和技術管理人員仍在忙碌。岷縣是中國藥材之鄉,盛產當歸、黃芪、黨參等藥材,由于地處分水嶺南麓的深切大山....
    不畏艱難砥礪前行
     
    ——中交一公局五公司甘肅渭武高速公路八標施工側記

        中國傳媒聯盟 訊:(記者 常魁星  通訊員 陳雯 馬國建)

        甘肅省岷縣的十二月,冰天雪地、寒風刺骨了。在渭武高速公路八標工地,中交一公局五公司的一線施工人員和技術管理人員仍在忙碌。岷縣是中國藥材之鄉,盛產當歸、黃芪、黨參等藥材,由于地處分水嶺南麓的深切大山,地勢險峻,偏僻閉塞,交通落后,千百年來,當地百姓與“藥材”為伴,過著十分貧困的生活。渭武高速公路的修建,將成為運出藥材的一條通天大道。

        渭源至武都高速公路建設項目是蘭州至海口國家高速公路甘肅境內的重要組成路段,是國家高速公路網在甘肅南部地區的唯一縱向線。中交一公局五公司承建的渭武高速公路第八合同段,全長10.3公里,合同工期32個月,起點位于甘肅省岷縣。

        創造條件上

        2016年2月,在零下18度的嚴寒低溫中,處于山巒疊嶂,山高谷深的渭武土建八標臨建開始,電壓低,沒有暖氣,只能靠多加棉被來取暖,深夜會被刺骨的寒氣凍醒,根本無法入睡;材料運輸難,通往駐地的國道正在拓寬新修,交通堵塞,材料遲遲運不進來。“找房子這么困難,我都在這條路上來回跑了七八趟了,始終找不到合適的,看來,我們只能到山頂去搭建活動房了”。項目經理強思翰在每天的項目碰頭會上有些失落的對大家說。面臨業主對前期臨建的緊迫催促,項目經理顯得心有余而力不足,在212國道上尋找了無數趟,步步維艱,卻沒有找到一個適合項目部駐地的地方。

        “有條件要上,沒有條件創造條件也要上。”項目全體人員冒著嚴寒、頂著風沙,肩旁扛、推車推,寒冬數九天,熱情不減,干的熱火朝天。短短一個月的時間,完成了臨建,以快制勝吹響“開工號”。

        安全獲榮譽

        項目沿線山大溝深,地質水文條件較差,有V級圍巖長隧道、高墩、大跨、深挖路塹等結構形式復雜的工程,安全管理難度大、風險高。安全教育常態化、現場安全管理標準化成了安全部門的重中之重,“咬住”安全不放松。每天早上6:30,安全交流微信群里傳出各個協作隊伍發來的班前安全教育小視頻。他們有的拿著發言稿,有的站在安全教育平臺上脫稿演講,個個都成為了演講家,個個練就了一身好本領,不知不覺安全在他們心中就扎下了根。

        該項目安全工作先后獲得甘肅省交通運輸廳2016年度“平安工地”創建達標先進單位、一公局2016年度“青年安全生產示范崗”等榮譽稱號,對外展示了公司先進的安全管理水平,彰顯了良好的企業形象。

        輕傷不下火線

         “叮叮叮”渭武高速公路八標項目的微信群里消息不斷,打開微信群,100多條未讀消息。凌晨3點,發送的消息內容是隧道工區料倉溫度顯示、洮河特大橋薄壁墩養護溫度顯示、預制梁場箱梁養護的溫度顯示等,每隔1小時就到定點位置量“體溫”,而他們就像主治醫生一樣,盡心盡力的觀察著,百般呵護的照顧著。寒冬臘月,由于夜間氣溫低,給施工帶來了不利因素。項目成立夜間值班小組,做好冬季施工保溫措施,確保施工質量。

        “你先掛號,我隨后就到。”安全負責人焦急的囑托著司機。二工區負責人肖偉在工地巡視,安排著施工機械,盯緊混凝土澆筑現場,黝黑的臉頰透出滿臉嚴肅。由于氣溫低、海拔高,天氣干燥,他鼻血流不止,他輕傷不下火線,一直到晚上9點多,在同事們的勸說下,才放下工作,趕往醫院治療。

        這些渭武線上的“守護者”,他們沒有抱怨過工地環境的艱苦,沒有恐懼過漆黑深夜的孤獨。憑著對筑路事業的熱愛和對工作的勇于擔當,用實際行動詮釋了一名路橋人情懷。他們就是飄揚在渭武線上一面鮮艷的旗幟,帶領著全體員工不畏艱難,砥礪前行,為西北貧困地區百姓建造致富路。
    (責任編輯:海諾)
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