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中國傳媒聯盟訊：（記者常魁星通訊員陳凱張振鵬）1月28日，隨著最后一根圍護樁澆筑完成，中鐵五局電務城通公司施工的西安地鐵五號線8標邊家村站主體結構圍護樁施工全部完成，項目工期節點取得重要階段性勝利，邊家村站進入主體結構施工階段。

中鐵五局承建的西安地鐵五號線一期8標工程包含勞動南路站-邊家村站區間、邊家村站、邊家村站-黃雁村站區間、黃雁村站施工工程，兩個區間采用盾構法施工，兩個車站采用半蓋挖順作法施工，半蓋挖施工法在電務城通公司地鐵土建項目尚屬首例。本標段周邊環境復雜，管線多，改遷難度大，是五號線管線最復雜的標段。邊家村站位于友誼西路和太白北路十字交叉路口處，沿友誼西路東西布置，周邊高樓密布。友誼西路現狀寬50米，太白北路現狀寬30米，分別為城市東西和南北兩條主干道，交通壓力大。邊家村站被稱為西安地鐵五號線16個標段中管線最復雜、交通壓力最大的車站，是全線工期的卡控點。

針對邊家村站所處特殊的地理位置和復雜的地下管線情況，中鐵五局施工項目部發揚“勇于跨越，追求卓越”的精神，嚴格“兩化”管理，強化項目基礎工作，以“安全無事故、質量零缺陷”為目標，不等不靠，見縫插針，科學組織施工，大力推進工程進度。項目部從強化項目基礎管理，提高項目管理水平入手，完善項目管理制度，加強執行力建設，班子成員每天深入現場，指導施工技術工作，排查安全隱患，項目部各部門、勞務隊、員工簽訂《安全質量包保責任書》，把安全責任目標分解落實到人，向安全生產要效益、要進度。同時，項目部以現場管理為重心，加強施工技術方案編制和交底，強化施工現場安全質量管控，注重現場文明施工。項目部積極響應地方政府號召，專門成立“鐵腕治霾”領導小組，現場施工嚴格執行“6個100%”、“7個到位”、“13條措施”，確保覆蓋到位、無揚塵，為環境保護作出應有貢獻。
中鐵五局西安地鐵五號線8標目部在車站施工管理、施工進度、現場文明施工等方面多次獲得業主等單位好評，西安地鐵六號線施工單位到項目現場觀摩，為企業樹立了良好形象。
(責任編輯：海諾)

西安地鐵五號線邊家村站完成圍護樁施工