|
——浙江高速公路沿海板塊抗冰雪保暢通紀實
中國傳媒聯盟 訊：（記者 常魁星 通訊員 許懿）醞釀了整整一個冬天，2018年的第一場大雪終于如期而至。雪花漫天飛舞，大地銀裝素裹。晶瑩剔透的冰雪王國在給人們帶來美的視覺享受的同時，寒冷和冰凍也像高懸的“達摩克利斯之劍”，時刻威脅著高速公路的安全暢通，考量著“高速人”的責任和擔當，檢驗著“高速人”的信念和力量，度量著“高速人”的胸襟和情懷。 從1月25日天空飄落的第一朵雪花開始，到1月31日全省放晴為止，連續7天7夜，浙江高速公路沿海板塊全體干部職工枕戈待旦，眾志成城，浴“雪”奮戰，抗雪除冰，確保了高速公路的安全暢通，全面打贏了2018年“保安全、保通暢、保春運、保民生”抗雪除冰攻堅戰。 在這場人與自然災害的博弈中，沿海板塊人用堅定的信念和頑強的意志詮釋了責任與擔當，用火熱的激情和堅實的行動融化了風雪與冰凍，用寬廣的胸襟和博大的情懷書寫了奉獻與大愛。 以雪為令：集結號在沿海板塊緊急吹響 1月22日起，我國遭遇入冬以來范圍最廣、持續時間最長、影響最嚴重的一次低溫雨雪冰凍天氣過程。中央氣象臺連續發布寒潮藍色預警和暴雪黃色預警。根據氣象臺預報，浙江全省范圍內將有一次大規模長時間的降溫雨雪天氣。春運在即，高速公路面臨著安全保暢的巨大壓力，抗雪除冰工作迫在眉睫，如箭在弦，責任重大，任務艱巨。 雪情就是命令。抗雪防凍保安全保通暢的集結號在沿海板塊緊急吹響！ 沿海板塊擁有世界級舟山跨海大橋、華東第二特長隧道蒼嶺隧道、以及省內第二大擁堵路段吳岙樞紐。任何一個環節出現問題，都將產生嚴重的后果和不可估量的損失，抗冰雪工作必須做實做細做到位，決不可以掉以輕心。 針對此次強降溫和強降雪，沿海板塊按照集團的統一部署，第一時間啟動應急預案，切實做到責任到位、物資到位、措施到位，力求全線道路安全暢通。通過對雪情的分析研判，全面梳理轄區內容易結冰路段分布情況，一份重點路段抗雪防凍工作方案和管控措施就在決策層中形成。 在舟山跨海大橋，充分運用引進的二套“AGS霧天預警系統”，對西堠門大橋和金塘大橋進行試點工作，力爭最大程度減少雨雪霧天對道路通行影響。 在蒼嶺隧道群等抗冰雪重點路段成立“一路三方”現場指揮部，落實24小時值班制度，所有人員隨時待命，一旦發現積雪結冰情況，立即進行現場處理，為過往司乘人員的安全出行提供保障。 在重點部位設置高精度溫度計，通過網絡攝像頭在手機APP端進行實時查看，遠程監測重點路段溫度；在橋面易結冰路段，除大型吹雪車不間斷連續作業外，采用人工除雪與鏟車配合作業，以達到除雪防冰凍效果。 在主線隧道口站房新增航空煤油貯存罐，貯存滿12噸燃料，可節省吹雪車遠距離來回加油時間，提升吹雪車整體戰斗力。 沿海板塊決策層臨危不亂，運籌帷幄，統一指揮，科學部署，有序應對。 1月22日，沿海板塊聯合高速交警、高速路政、養護、施救等聯勤單位召開抗雪防凍專題工作會議，討論和分析抗雪防凍形勢，組織搶險隊伍，準備搶險設備和物資，隨時處于待命狀態，確保快速反應、有效處置。與聯勤單位一起開展聯合實戰演練，對車輛、除雪抗冰設備進行維護調試和試運行，檢驗預案的有效性和完備性，確保搶險工作“召之即來，來之能戰，戰之能勝”。 同時商定班子領導要身先士卒，親臨一線，靠前指揮，一線決策，一線統籌，分工協作，形成合力；整個板塊要一盤棋統籌，公司下屬各部門、各單位各司其職，所有人員放棄雙休日，到崗到位，協同作戰，嚴陣以待，確保抗雪防凍工作有力、有序、高效開展。 責任擔當：熱血丹心融雪化冰保暢通 1月25日晚上22點14分，地處臺州山區的蒼嶺隧道大雪紛飛，這是沿海板塊迎來的第一場雪。雪下得有點狂恣，鋪天蓋地而來，沒多長時間，地面、房屋和樹木上都覆蓋著厚厚的一層積雪。 作為此次抗冰雪的重點路段，蒼嶺隧道所管轄下的高壓10KV供電線路肩負著臺金高速前倉收費所、法蓮隧道群、永康服務區等單位的供電重任。由于線路中較長一段處于山區，茂盛的樹木和眾多的毛竹，在大風雨雪天氣里很容易觸碰到高壓電線，輕則短路造成故障停電，重則致使人員觸電傷亡。在這種非常時期，必須絕對保證供電線路的安全。蒼嶺隧道所立即決定組織人員對這條線路以及沿線的供配電房進行檢查清理。 這條電力專線基本上都在山頂延綿，平常檢修都非常艱難辛苦。在這風雪交加的冬夜，山谷里寒風凜冽，雪籽劈頭蓋臉地打在臉上隱隱作疼，讓人眼睛都睜不開來。道路濕滑，巡查隊員翻山越嶺，頂風冒雪，深一腳淺一腳，在風雪中摸索前進，一路上都不知道自己摔了幾跤。清理積雪是個苦力活，一不小心，樹木、毛竹上掉落的積雪就會砸得人滿臉滿懷都是雪。隊員們的臉都凍得麻木了，雙手即便戴著手套，十個手指都凍得失去了知覺，但大家咬著牙堅持，一個點一個點的仔細清理，逐一消除各種安全隱患。經過4個多小時的艱苦努力，終于把這條10多公里長高壓線路兩側樹木、毛竹全部清理完畢，為抗冰雪期間安全保暢工作提供了電力保障。 從臺金高速飄雪的那一刻起，沿海板塊就立即全面啟動了全線24小時全天候抗雪防凍工作模式。 雨雪、冰凍、事故、封道。連日的冰雪天氣，冰雪災情持續升級，各個路段連連告急。 1月26日，臺金高速西段迎來雨雪冰凍天氣，氣溫明顯下降，路面出現結冰現象。當晚19時30分，橫溪所實行入口雙向封道管制，出口分流…… 1月27日4時30分，寧海—奉化高速公路特殊路段以及雙向橋面開始噴撒融雪劑作業…… 1月27日17時，臺金高速蒼嶺隧道西洞口路面出現積雪，橫溪收費所、前倉收費所開始實施分流…… 1月28日20時38分，臺金高速蒼嶺隧道西洞口又下起雪籽，室外溫度降至零下1度，雪情警報再次拉響…… 1月30日21時58分，第三輪雨雪天氣再次降臨，臺金高速蒼嶺隧道西洞口又一次下起了小雪，室外溫度降至零下1度左右…… 1月31日凌晨，臺金高速公路大雪紛飛，蒼嶺東西兩段嚴重積雪。1時14分，橫溪、壺鎮、前倉入口雙向封閉。17時15分，臺金西金向路面結冰，白塔金向進口關閉，出口分流。同時，寧波、舟山各區域都紛紛下起了大雪…… 沿海板塊全體干部職工全力以赴全身心地投入到這場抗雪防凍保安全保暢通保衛戰之中。公司領導深入一線，靠前指揮。 1月27日和31日，沿海板塊董事長、黨委書記葉楠親臨舟山跨海大橋，坐鎮一線指揮抗冰雪保暢工作；總經理梅敬松、副總經理葉大奎、黨委副書記趙舸分別奔赴各路段抗冰雪一線，副總經李偉三次趕赴蒼嶺督導安全保暢工作。 1月31日上午6時，舟山跨海大橋蛟川收費站至25k開始飄雪；當日下午，甬舟地區雪情加劇。作為舟山市唯一連通大陸的主通道，舟山跨海大橋的安全暢通，牽動著公司領導的心。15時30分，葉楠再次來到大橋管理處，親自指導舟山跨海大橋抗冰雪保暢工作，要求全力以赴確保這條舟山人民生命線的安全暢通。19時，橋面溫度低至零下，舟山到金塘路段積雪結冰，沿線各站所開始封道，禁止通行。大橋管理處立即啟用吹雪車進行除雪化冰作業。經過3個半小時的艱苦努力，到22時30分，橋面除雪完畢，全線解除封道，恢復交通。 據不完全統計，此次抗冰雪期間，沿海板塊共計出動搶險班組39個，搶險人員266人，搶險297次；使用融雪劑263.15噸、防滑砂石10噸、麻袋260個；出動吹雪車5輛，完成作業9臺班次；出動鏟雪車11輛，完成作業9次；撒鹽車17輛，完成作業21臺班次；其它工具車58輛，完成作業71臺班次。全路段共封道41次，分流14次，累積封道1221.94公里小時；處理各類交通事故133起，無人員死亡事故；共接警15721次，其中咨詢15163次，交通事故報警173次，群眾求助358次，其他17次。 在這場曠日持久的抗冰雪保衛戰中，沿海板塊上下一心，不畏艱辛，頑強拚搏，連續作戰，以大無畏的精神，用自己的一腔熱血融雪化冰保安全保暢通，確保了全路段整體運行平穩有序，道路安全暢通，踐行了“雪不停不化，人不撤不離，堅決打贏抗冰雪保暢通硬仗”的誓言，彰顯了“交投鐵軍”精神和“高速人”的責任和擔當。 情懷寬廣：不忘初心無私奉獻顯風采 在人類與自然災害的抗爭面前，語言顯得有些貧乏和蒼白，只有行動才是最有力的抗衡和反擊。在沿海板塊抗冰雪保安全保暢通的日日夜夜里，涌現出了許許多多無私奉獻、舍小家、顧大家、主動請纓、帶病堅守抗冰雪一線的優秀員工和動人故事，他們沒有什么豪言壯語，卻用自己的實際行動詮釋了不忘初心的情懷和無私奉獻的精神，展現了“高速人”寬廣的胸襟。 江永欽，臺金西運行管理分中心主任。當蒼嶺隧道迎來第一場大雪的時候，不滿周歲的兒子正感冒發燒，他在電話里只是給妻子撂下“老婆，兒子感冒發燒好了嗎，今天蒼嶺西洞口又下雪籽了，今天不回來，照顧好兒子！”這么一句話，就毅然踏上了抗冰雪保安全保暢通之路，連續6天6夜堅守在一線，被大家戲稱為“拼命三郎”。其實，管理處領導曾多次安排并催促他回家看看，他卻始終“我行我素”，毅然選擇留在分中心指揮一線抗冰雪工作。“我既是一家之主，主心骨，也是分中心的負責人，我不能為了小家而丟棄大家，我會安排好家里事情，留在分中心繼續指揮抗冰雪保暢通。” 其實“拼命三郎”生活中是一個愛家顧家的好爸爸，在家休息時抱小兒子的時間比愛人還多。但關鍵時刻，他沒有絲毫猶豫，毅然選擇了堅守，體現了一個共產黨員寬廣的胸襟和情懷。 呂文明，養護管理中心員工。患病一直在接受治療，在上路前的一刻，他還在醫院輸液。可當他接到中心電話，一聽說雪情嚴重的時候，就再也沒有心思坐在醫院輸液了，直接拔掉針頭趕赴現場，與大家一起奮戰在抗冰雪一線…… 李浩，臺金管理處安全管理科科長。家里的妻子臨盆在即，而他自己也持續發燒數天了。當大雪來臨時，他冷靜地安排好妻子，主動請纓，堅持留在單位堅守崗位…… 周斌，臺金西運行管理分中心專職消防員。放棄本可以休息的機會，堅持留在所里抗冰雪保暢通，他擲地有聲地說，人多力量大，多一個人多一份力量，我要跟同事們一起抗冰雪保暢通！…… 呂劍峰，橫溪中心所所長。連續4天4夜駐守在前倉所，徹夜堅守高速一線，指揮車輛分流作業。對于自己的行動，他這樣說，作為一個交通人，安全保暢是我們的責任，雖然會牽掛家中的女兒,但能為高速公路發揮一顆螺絲釘的作用，我感到很欣慰…… 這樣的故事和人物還有很多很多，多得無法在此一一列舉。你也許不知道他們的名字，但他們卻有一個共同的名字—“沿海板塊高速人”；你也許不認識他們中每一個人，但他們的身影卻是風雪中最美的舞蹈；大風大雪中，正他們的堅守，換來了你在高速路上的暢通無阻和萬家歡樂；不管平常在你眼中的他們是高尚還是平凡，但他們總是能在最關鍵的時候，綻放出自己的美麗！ 大愛無疆：守望相助溫情高速暖人心 連日的冰雪天氣，天寒地凍，交通阻斷。冰雪來襲，行路者舉步維艱，護路者雪中送炭。這場突如其來的大雪給司乘人員的出行帶來難以想象的麻煩和困難。然而，正是這場大雪，讓人們見證了“高速人”的情懷和品德；讓人們看到了這寒冷季節里高速公路上演著的許多守望相助溫暖人心的動人故事。冰雪無情人有情，“高速人”用自己的熱情和關懷溫暖了這個寒冬，為司乘人員筑就了一條安全溫暖的回家之路。 1月27日凌晨2時06分，橫溪所接到指令，金華、臺州方向開通。此時，在外廣場匝道口等候的司乘人員都已疲憊地進入了夢鄉。為了讓司乘人員第一時間踏上歸程，當班班長泮艷靈立即組織人員逐一叫醒駕駛員。大家分工協作，在寒風凜冽冷雨交加的深夜里奔波了一個多小時，獲得了司乘人員的頻頻點贊…… 1月27日凌晨2時35分，氣溫零下2℃，杜橋所入口ETC限高桿被一輛黃牌客車給撞落，限高桿在寒風中左搖右擺。為了防止7座以上大客車闖入高速，當班班長金琳紅與保安金崇財一人高舉手電筒，一人拿著螺絲刀在寒風中整整修了半個多小時，限高桿才恢復正常。此時，兩人早已凍得牙齒打顫，四肢麻木…… 1月31日凌晨2點50分，沿江所班長謝華軍發現一輛5類貨車打著雙跳燈停在匝道上，他立即上前查看，發現貨物掉了一地。為確保通行安全，謝華軍讓保安在后方放置小紅帽，負責引導后方來車安全通過匝道。自己二話不說，擼起袖子就去幫忙搬運掉落在一袋袋貨物。這些貨物每袋都重達50公斤，每扛起一袋都要使盡吃奶的力氣，雖然天寒地凍，但謝華軍的額頭上卻冒出了豆大汗珠。10多分鐘后，當掉在地上的貨物重新搬上車后時，司機激動地拉著他的手說：“真的是太謝謝你了，不然這么重的貨物我不知道要搬到什么時候了。盡管天這么冷，但是我的心是溫暖的！” …… 1月31日晚，臺金西運管分中心接到指令，進行全線封道，在蒼嶺隧道所前廣場對金向行駛的車輛實施臨時卡口管制措施。此時已臨近晚飯時間，被困的司乘人員沒有地方吃飯。蒼鷹青年突擊隊員們迅速行動，頂風冒雪為被困的司乘人員送上姜茶、方便面、饅頭等食品，同時向司乘人員解答封道原因及狀況，廣大司乘人員用熱烈的掌聲表達他們的感謝和贊譽…… 在這個嚴寒的季節里，總有一股愛的暖流在涌動，沿海板塊員工自行組織的“春風”、“蒼鷹”、“海鷗”、“向日葵”等志愿者服務隊，及時為過往車輛提供便利和幫助，免費提供開水、姜茶、路線咨詢、維修工具、常用藥品等服務，增設臨時休息室，全方位提供各類便民服務，為大雪天辛苦趕路的司乘人員送上了關懷和溫暖。一個個感人的場景在各個收費站所溫馨上演： “師傅，您好，請問里面有熱水嗎？我想給媳婦泡碗方便面”，面對一位老媽媽請求，收費員立即帶老人進入站房。當了解到她媳婦還在月子中的時候，當即說道：“老人家，月子里吃泡面對身體可不好，我們食堂有粥，我給你盛點粥吧” …… “小伙子，你們這里有退燒藥嗎？我兒子發燒了”，工作人員了解到孩子才四歲，而站所的便民箱里并沒有配備兒童藥品。工作人員想起家住收費站附近的同事，得知情況后，同事立即帶著家里的常備藥趕到收費站解了燃眉之急。孩子的父親非常感動，不停的向工作人員道謝…… “哇，上高速竟然有免費姜茶喝，還是仙居好”，“這杯姜茶真好喝”，“謝謝你們，現在高速公路的服務真貼心！”這是仙居中心所在收費廣場給過往司乘送上姜茶時司機們發出的由衷感嘆…… 風雪阻擋不了愛心的溫暖傳遞。一面面迎風飄揚的鮮紅黨旗，一次次默默無私的守望相助，一杯杯熱氣騰騰的姜茶，一句句溫馨的提示，一張張親切的笑臉，構成了這嚴寒冰雪中一道道亮麗的風景。整個抗冰雪期間，沿海板塊下屬各收費站所共為滯留司乘人員提供各類服務超過1000多人次，檢驗了“優化服務提升年”活動成效，贏得了社會和廣大司乘人員廣泛贊譽和尊重，提升了高速公路窗口形象。 (責任編輯：海諾) |
熱血丹心融雪冰 責任擔當保暢通
時間:2018-02-09 15:51
來源:中國傳媒聯盟作者:常魁星 許懿
中國傳媒聯盟 訊：（記者 常魁星 通訊員 許懿）醞釀了整整一個冬天，2018年的第一場大雪終于如期而至。
頂一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔線----------------------------
