中國傳媒聯盟 據 今日大同3月17日訊  太原鐵路局把挖潛提效作為提高運力、釋放運能的有效途徑，自3月13日至31日在朔州車務段管內袁樹林站將進行3萬噸重載組合列車綜合實驗，實驗的成功必將高效助推大秦線4.6億噸運輸目標實現。

伴隨著大秦線運量的逐年攀升，太原鐵路局組織相關部門和單位就大秦線的運能增加進行了卓有成效的科技攻關，破解了大量的技術難題，先后成功開行了單元萬噸、1.5萬噸、2萬噸重載組合列車，有效地助推了大秦線運能增長，助力大秦線運輸任務的高效完成，為更好地服務國計民生做出了突出貢獻。

3萬噸重載組合列車綜合實驗就是為了有效應對今年大秦線運輸任務完成4.6億噸目標的又一項科技攻關手段，在大秦線列車密度相對不變的前提下，增加列車載重成為提高運力、釋放運能的有效途徑。

根據太原鐵路局要求，為了確保3萬噸重載組合列車綜合實驗安全，朔州車務段制定了3萬噸重載組合列車臨時組合作業辦法、安全應急預案和袁樹林站增減軸方案，并成立了由主管技術的副段長任組長，段運統科、安全科正副科長、辦公室主任、調度車間主任、袁樹林站、大新站站長任成員的“3萬噸重載組合列車綜合試驗”領導小組，全面負責列車綜合實驗的組織指揮、方案制定、措施細化、安全保障等相關關鍵項目的嚴抓落實，確保實驗萬無一失、期到必成。

據了解，本次3萬噸重載組合列車綜合試驗采取階梯式方式實施，也就是說要按照路局要求進行3萬噸靜態實驗、2.5萬噸靜態實驗、2.3萬噸靜態實驗，待所有靜態實驗完成后，再由相關車站組合成2.3萬噸、2.5萬噸直至3萬噸列車后安全開行。為了確保實驗圓滿成功，該段制定了《袁樹林站試驗列車組合臨時作業辦法》，就列車組合作業做出了詳細的安排部署，并提前研判安全風險，制定了《試驗列車安全應急預案》，將人身安全、調度指揮、貨源組織、技術設備、列車接發等關鍵環節都統一納入預案，以確保列車綜合實驗圓滿成功。（劉繼德）