隨著北汽西南基地全新品牌幻速的發布，售價區間在6-8萬元的入門級自主SUV市場又多了一個競爭對手。而在SUV日益火爆的中國市場，價格下探至這個區間的SUV產品很具有性價比。SUV車型以都市跨界的造型，較好的通過性，一定的空間優勢深得消費者喜愛，下面我們就來看看哪些頗具性價比的入門SUV車型值得關注。

從統計表格我們能夠了解到，這類入門級自主SUV車型包含了剛剛上市的北汽幻速S3車型，一汽森雅S80，長安CS35和長城M4。該類車型起步售價最低是北汽幻速S3車型為6.18萬元，而最高售價是長安CS35車型，旗艦版指導價為9.59萬元。下面我們針對每款車型詳細解讀。

【北汽幻速S3】

推薦理由：最新上市車型，設計更加符合消費者趨向。采用前置后驅布局，定位多功能性價比SUV車型，其6-8萬的售價區間更加親民。7座的座椅布局設計，使得空間更加靈活多樣。

幻速S3車身尺寸為長4380x寬1730x高1720mm，軸距為2685mm，7座乘坐設置滿足家庭的出行需要，實用性更強。將MPV的舒適性與SUV的通過性集于一身。全車動感包圍設計，富有年輕活力；側面立體式高腰線由前至后貫穿全車，使車型挺拔有力；雙五幅全鋁運動型輪轂，迸發出極強的運動感和力量感。

除了電動天窗、尾翼、行李架、后雨刷等，還越級裝配了鋼琴烤漆裝飾面板、自動恒溫空調、DVD導航、藍牙免提電話、真皮多功能方向盤、豪華皮座椅、前排中央扶手等超值配置，充分考慮到消費者對汽車品質和科技的訴求。

歐洲著名公司調教的底盤，整體性強。最小離地間隙達200 mm，既保障了行車安全，又確保了各種惡劣路況的通過能力。接近角（26°）、離去角（28°）和縱向通過角19.3°，可輕松應對30°的斜坡，越野攀爬均無難度。

兼具城市SUV的舒適性和越野車的高性能、高通過性，是6-8萬元價格區間最具性價比的超值SUV產品。動力方面，幻速S2搭載技術領先的1.5L DVVT（進排氣氣門連續可變正時技術）發動機和5速手動變速器，該發動機采用VIS（可變進氣歧管）技術，兼具動力性和燃油經濟性。還提供1.8L排量供消費者選擇。

【森雅S80】

推薦理由：成熟的整車技術，成熟的品牌令森雅的產品耐久度較為穩健。而7座車型的空間布局同樣令便利性及儲物能力得到較大的提升。擁有手動及自動變速箱兩種選擇，同樣前置后驅布局強調一定的操控性。

森雅S80定位為多能家用SUV。2013年，森雅S80對內飾進行了全方位的品質升級，盾形的進氣格柵采用橫拉鍍鉻線條修飾硬朗的風格顯露無疑。中網與大燈間用動態的過渡線連接。采用LED光源的轉向燈比較時尚。相比同級競品更有優勢。

森雅S80每款車型都有5座+7座的組合，車內空間寬大，應用靈活，裝載能力強。源自全球成熟、領先的多功能車平臺，采用獨特的四輪四角設計理念，車身尺寸為4148mm*1680mm*1740mm，軸距長達2655mm，在同級別車型中空間優勢十分突出。二排和三排座椅同時使用時，即使是7口之家乘車出行，森雅S80的后兩排座椅的腿部空間依然充足，毫無局促之感，這便是7座SUV的空間優勢。

森雅S80在經過全方位的內飾創新升級后，內部空間更具品質感，細節之處盡顯精湛工藝，內飾淡色系更顯家居溫馨感。其中包括對座椅的承托性、柔軟度和包裹性進行了改良，提升了客戶乘坐的舒適度。中控臺控制界面和布局設計簡潔，操作自如，并配備多媒體大屏，凸顯其科技感。

森雅S80全系車型均搭載原裝進口的1.5L DVVT發動機。該款發動機采用連續可變氣門正時技術，使其擁有1.6L的動力卻只有1.3L的油耗。發動機最大功率為80KW/6000rpm，最大扭矩為141N.m/4000 rpm。雖然這款發動機排量為1.5L，但動力性能優于其他廠家1.6L發動機。

五座版本車型，后排經過簡單翻折，即可在后部形成較大的儲物空間。七座車型的推出，無疑在乘坐便利性上又是一次提升。在第三排乘客仍有一定余量空間。七座森雅S80很實在。

 

【長安CS35】

推薦理由：CS35的造型在這個價位的SUV車型中不得不說是出類拔萃的，由長安歐洲設計中心意大利設計師親自操刀設計，可以說CS35的造型十分搶眼。

CS35匯集長安“五國九地”全球研發力量，全球24小時協同設計，其中設計團隊來自長安歐洲設計中心，由意大利設計師Dambrosio Luciano親自操刀。CS35是長安汽車自主研發的第一款SUV，整體造型運動、干練，時尚又具有科技感；外觀內飾設計協調耐看，符合主流的審美觀。

CS35整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力，前格柵大氣中蘊含著精致；前大燈采用刀削式設計風格，并配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩。

CS35的內飾整體采用了以駕乘者為中心的包裹式太空艙設計，不僅豐富了造型層次，同時炮筒式組合儀表、銀色中控面板等，還體現了科技、時尚的氣息。全黑色的內飾色調，體現了一定的動感。CS35在同級別車型中，具有較為豐富的配置，屏機一體技術的顯示屏，配備獨立全鍵盤控制器及 Idriver式旋轉控制鍵，支持CD、ipod、AUX、USB多方式接口。

CS35搭載1.6L全新一代Blue Core高效H系列發動機，最大功率92千瓦，最大扭矩160牛米，驅動CS35沒有問題，配合五擋手動變速器，檔位清晰、吸入感很強，匹配度非常好。

【長城M4】

推薦理由：前身為哈弗M4的長城M4車型銷量一直居高不下，成熟的產品設計及較高的用戶保有量，令各方面取中的長城M4深得用戶喜愛。

而這樣討巧的外觀，兼顧了SUV的高通過性能的同時，又具備了身材小巧的特點。而看著它的造型輪廓有些熟識卻又很生疏，沒錯。它就是長城的全新硬派迷你SUV-哈弗M4。哈弗M4車身長/寬/高為3961mm/1728mm/1617mm，軸距為2383mm。并不大的車身在擁堵的城市中是他有力的優勢。前蓋隆起的肌肉線條和超大的前進氣格柵設計都是前臉的亮點所在。

2383mm的軸距，并不大的車身在擁堵的城市中行駛會有很強的競爭優勢。敦實牢靠的車體造型令我們對這臺迷你SUV頓生安全感。185mm的最大離地間隙令M4有著不錯的通過性能。而前頭和車后部的設計都非常飽滿，令M4看起來質感十足。M4造型更加動感。造型厚重的尾部，相比前臉的圓潤，更多出了硬朗的一面。后備門下部電鍍橫幅起到了畫龍點睛的作用。

哈弗M4中控臺以黑色為主色調突出其運動性的內飾，同時配以銀色面白的操作臺，搭配還是非常合理的。中控臺整體布局規整，相對較少的按鍵基本沒有什么上手難度。出于成本考慮，中控臺采用硬質塑料材質。

打開發動機艙我們發現發動機蓋上覆蓋了隔音棉。非常厚道的一項配置。雖然發動機上部并沒有大面積的發動機艙罩板，但整齊劃一零部件展現在我們眼前的時候，我們并沒有感覺到很亂。哈弗M4采用全鋁1.5L自然進氣發動機，最大最大功率為78kW/6000rpm，最大扭矩為138Nm/4200rpm，變速箱采用5檔手動變速箱。

編輯點評：自主品牌入門級別SUV車型其設計方向自然不是跟合資車型一樣拼新技術、高配置和超前科技。更優質可入手的價位、更加親民的設計、更加實用的功能和穩定的整車質量才是這個級別消費者考慮SUV產品的首選。期待這些SUV車型更高的銷量表現。