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編者按：房屋建設是搭建城市基礎的細胞，市政管網(wǎng)是支撐城市運行的經(jīng)絡，道路橋梁是鏈接城市功能的動脈。而這些都離不開城市建造者的傾情奉獻，這就是北京建工路橋工程建設有限責任公司。 中國傳媒聯(lián)盟 據(jù) 中國建設傳媒網(wǎng) 訊：從國有一股獨大到混合所有制改革的所有制結構調(diào)整，是北京建工路橋激情創(chuàng)業(yè)15年的見證。 15載的創(chuàng)業(yè)路——代表北京建工集團首次進軍高速公路、城市道路、市政專業(yè)管線、城市軌道交通等領域，修路、架橋，參與全國20多個城市基礎設施建設，實現(xiàn)多項“零突破”，鋪架了今日的建工路橋。 15載的收獲路—— 4大板塊業(yè)務（市政、公路、軌道交通、房屋建筑）、全國6大核心區(qū)域（環(huán)渤海經(jīng)濟圈、西部資源圈、西北地區(qū)、中部地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)），成就了今日的北京建工路橋。  企業(yè)文化—青年突擊隊授旗 創(chuàng)業(yè)之路：做戰(zhàn)略布局響應者 2000年6月26日，建工路橋公司誕生了！ 作為集團適應市場競爭，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、拓寬經(jīng)營領域的大潮中的新生兒，15年來，建工路橋承載著領跑集團拓展基礎設施領域的使命，以“1234”的短跑速度迅速打開市場。 使命：拓展基礎設施領域 成果：形成市政、公路、軌道交通、房屋建筑4大板塊 成立當年中標北京市重點工程北清路道路工程，為北京建工集團打開城市一級公路施工市場；承建北京市五環(huán)路二期12標段，代表北京建工集團首次躋身高速公路市場，集團產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整邁出可喜一步。此后，相繼承建京內(nèi)密三路、南六環(huán)、康辛路、溫榆河大道、京港澳高速公路涿州服務區(qū)施工工程……標志著建工路橋在城市道路和高速公路建設領域占有一席之地。 2014年12月6日下午4點，南水北調(diào)工程南干渠正式放水，京城百姓喝上了甘甜的丹江水。此時，作為北京市南水北調(diào)配套工程東干渠工程專項設施遷建工程（第一標段）、郭公莊水廠（一期）工程—引輸水工程的建設者，每一位建工路橋人心中都激蕩著喜悅與自豪。這正是建工路橋開拓市政管網(wǎng)專項建設領域的一個縮影。近年來先后參與了奧林匹克水上公園雨污水、道橋工程，豐臺壘球場室外道路、管網(wǎng)工程，國門商務區(qū)道路與雨污水工程等，彰顯了建工路橋在專業(yè)領域的強勢發(fā)展。 2001年，建工路橋中標北京市快速軌道交通回龍觀停車列檢庫，這項被譽為亞洲最大的停車列檢庫的施工完成，為集團首次在軌道交通工程領域帶來華美亮相，并相繼獲得地鐵建設領域的大豐收：北京地鐵5號線地下車站和宋家莊停車庫、地鐵13號線、亦莊線、昌平線、地鐵6號線...... 2002年，北京建工路橋從發(fā)展戰(zhàn)略層面開始布局產(chǎn)業(yè)板塊。利用房建、建筑裝飾資質(zhì)逐步涉足房屋建筑工程領域，乃至后期發(fā)展成為主業(yè)之一。尤其在企業(yè)改制及區(qū)域市場開拓中，隨著安捷倫科技研發(fā)中心、諾基亞總部辦公及科研開發(fā)中心、高碑店北花園居住小區(qū)定向安置房、國銳廣場綜合樓、總裝備部小湯山退休干部住房等工程的承建，大大加強了公司在房建專業(yè)領域的發(fā)展。 隨著機電設備安裝，拆除爆破，壓力管道，橋梁、隧道等專業(yè)資質(zhì)的不斷補充與升級完善，北京建工路橋發(fā)展成為具備市政公用工程施工總承包壹級、房屋建筑工程施工總承包壹級、公路工程施工總承包貳級、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包壹級、機電設備安裝工程專業(yè)承包壹級、橋梁工程專業(yè)承包貳級、隧道工程專業(yè)承包貳級、壓力管道安裝GB1、GB2(2)級及爆破與拆除工程專業(yè)承包叁級資質(zhì)等，成為集團內(nèi)唯一一家具備 “一特加雙一”資質(zhì)雛形公司（市政特級、公路一級、房建一級）。新簽合同額由當年的1億元，躍至2014年的25億元。累計經(jīng)營額170億元，完成建筑業(yè)產(chǎn)值110億元。  江蘇宜興瀆邊公路改造工程 開拓之路：做“走出去”戰(zhàn)略實踐者 “走出去”戰(zhàn)略在前進的道路上飄揚，指引北京建工路橋新方向。在積極響應集團“立足北京、輻射全國”的地域擴張戰(zhàn)略中，新生的路橋人積極走出去，創(chuàng)出了一條以四海為家、以城市建設為榮的開拓之路。 途徑：區(qū)域布局 成果：立足北京、輻射全國，重點布局6大核心區(qū)域：環(huán)渤海經(jīng)濟圈（河北、山東、天津）、西部資源圈（內(nèi)蒙、山西）、西北地區(qū)（新疆、西藏）、中部地區(qū)（河南、陜西）、長三角地區(qū)（江蘇、浙江）、珠三角地區(qū)（廣東、廣西、海南）。 2005年，山東煙臺開發(fā)區(qū)大季家路縱二路的中標，開啟了建工路橋走向外埠市場的第一步，打開了集團進入外埠公路建設市場的大門。隨后承攬到煙臺福山區(qū)月亮廣場、福海路道路工程，山東中醫(yī)藥高等專科學校煙臺新校區(qū)道路及網(wǎng)管配套工程等，以山東為中心的環(huán)渤海經(jīng)濟圈（河北、山東、天津）布局逐步形成。 在國家加快西部建設的大背景下，建工路橋緊抓內(nèi)蒙、山西城市建設機遇，形成西部資源圈。2013年，當大同市總工會把“大同市勞動競賽集體一等功”獎牌送到項目部時，大伙兒哭了，拋家舍業(yè)、背井離鄉(xiāng)、砂石為伴、泥土為歌的700多個日夜換來了山西人民的幸福、當?shù)卣恼J可，榮譽是對他們最大的贊許。同時，赤峰市紅山清河大橋、中心城區(qū)污水處理廠、鄂爾多斯神龍神華神東礦區(qū)專業(yè)服務基地道路工程的建設，將建工路橋人的足跡深深烙印在了內(nèi)蒙古。 2009年，當河南鄭州修建第一條地鐵時，建工路橋在國內(nèi)數(shù)十家大型企業(yè)的激烈競爭中以絕對優(yōu)勢中標。在為開拓京外城市軌道交通建設市場打好樁、繪好圖的同時，也為建工路橋在河南乃至中部地區(qū)有所作為奠定了堅實基礎。2015年一季度建工路橋河南分公司連中6標，合同額達5億元，涉及道路、管網(wǎng)、房建施工多領域。 多年來，公司布局6大核心區(qū)域，即環(huán)渤海經(jīng)濟圈（河北、山東、天津）、西部資源圈（內(nèi)蒙、山西）、西北地區(qū)（新疆、西藏）、中部地區(qū)（河南、陜西）、長三角地區(qū)（江蘇、浙江）、珠三角地區(qū)（廣東、廣西、海南）的戰(zhàn)略構想初步實現(xiàn)。2014年公司外埠新簽合同額達13.76億元，占全年新簽合同額的54.1%。  北京快速軌道交通工程回龍觀車輛段 15年來，建工路橋積極響應集團不同時期的發(fā)展戰(zhàn)略，尤其在“生產(chǎn)型向經(jīng)營型轉(zhuǎn)變”、“四化一加強”目標、向“城市集成及綜合運營服務商轉(zhuǎn)型”等戰(zhàn)略步伐中助力前行。 途徑：實施BTBOTEPC-BT等經(jīng)營方式 成果：“宜興模式”的引入 2004年，建工路橋確定了傳統(tǒng)經(jīng)營與資本運營相結合的發(fā)展方向，通過資本運營平臺，拓展融資渠道，擴大經(jīng)營領域，與京外、境外接軌。路橋人頗具前瞻性地展開了BT、BOT、EPC-BT項目的探索之路。 自此，建工路橋歷經(jīng)了三年的執(zhí)著，終于在2007年十赴宜興后，與北京市政聯(lián)合簽下環(huán)太湖瀆邊公路改擴建工程4.2億元的BT大單，路橋占其中2.8億元。瀆邊公路位于江蘇省宜興市南部，緊繞太湖，是宜興市公路網(wǎng)規(guī)劃四縱四橫的縱四線，與230省道其他路段一起構成環(huán)太湖區(qū)域重要的交通基礎設施。 在這項工程的實施中，敏銳的路橋人發(fā)現(xiàn)，當京內(nèi)市場正在面臨“后奧運”時代帶來的建筑市場萎縮時，宜興——這個中國南方的小城市卻難掩其廣大的市場前景。作為江蘇省無錫市管轄的一個縣級市，宜興經(jīng)濟發(fā)展迅速，位列全國百強縣第六。而且，宜興市政府加強市政基礎設施規(guī)劃建設的意愿強烈，投資環(huán)境相對穩(wěn)定。機會留給了敏銳的市場開拓者，當建工路橋聞知當?shù)卣?guī)劃開發(fā)區(qū)，從市政基礎建設、拆遷居民建設到園區(qū)整體規(guī)劃設計都要與有實力有信譽的大型國有企業(yè)合作時，理想的藍圖便在這里繪制：建工路橋以市政基礎建設作為開拓市場的先鋒，進而帶動集團基礎設施、建安產(chǎn)業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)進駐宜興。 理想照進了現(xiàn)實。2007年底，北京建工集團與宜興市政府簽署了宜興開發(fā)區(qū)東區(qū)基礎設施EPC-BT項目簽署框架協(xié)議，為宜興經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東區(qū)進行基礎設施的規(guī)劃和建設，總投資34億元，總面積達21.7平方公里。作為集團在宜興發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、提供綜合建設服務的“宜興模式”的“開路先鋒”，建工路橋公司充分發(fā)揮市政基礎建設方面優(yōu)勢，自2009年開工以來，已陸續(xù)開工建設31項工程，包括25條道路工程（全長約25公里）、3條河道工程（全長約3.2公里）、1項景觀綠化工程、1項景觀河道工程、1項房建工程。2012年，建工路橋又中標國家級開發(fā)區(qū)宜興環(huán)保科技園項目，并以此推動集團與宜興環(huán)科園成功簽約60億元框架協(xié)議，為集團“宜興模式”的發(fā)展提供助力。 當路橋宜興分公司負責人劉洪宇知曉瀆邊公路通過使用6年復檢時，堅毅的眼神中綻放出光芒，因為路橋人始終堅持的“北京建工”品牌戰(zhàn)略在這里生根、結果。在建設初期，建工路橋堅持發(fā)揮集團作為國有大型企業(yè)具備產(chǎn)業(yè)鏈式服務優(yōu)勢與實力，在宜興投資3800萬元進行三站一廠建設，即瀝青拌合站及其料倉，WCB穩(wěn)定土廠拌設備及其料倉，混凝土攪拌站及其料倉，板梁及構件預制廠。成立7年來，宜興分公司承建了公路、市政、土建、公共設施等多個建筑領域的工程，累計合同額達26.7億元，其中2014年新簽合同額突破5億元。2015年，建工路橋宜興分公司正式升級為江蘇分公司，為進一步打開華東市場開足馬力。 建工路橋人探索轉(zhuǎn)型升級的腳步從未停歇。2015年4月30日，建工路橋公司與凱里市人民政府簽訂了合同額10億元的《融資與施工框架協(xié)議》，標志著公司積極落實集團加強區(qū)域整體發(fā)展戰(zhàn)略研究和加大基礎設施投融資和建設的戰(zhàn)略有了新成效。  鄭州地鐵一號線體育中心站 強企之路：人才先鋒+科技內(nèi)動力 如果說建工路橋公司是在集團發(fā)展“市政基礎建設”戰(zhàn)略中應時而生的新戰(zhàn)車，那么人才隊伍和科學技術便是它前行的雙輪驅(qū)動。15載的修路造橋，建工路橋不僅鑄就了四通八達的交通阡陌，也打造出了一支能夠攻堅克難的修路精兵，鑄造出一座座金杯。 由創(chuàng)業(yè)之初的10人小組，發(fā)展成為至今的300強兵；從最初的1名高級職稱人員，壯大到現(xiàn)今的90名中高級職稱人員、110名建造師，人才成為建工路橋發(fā)展的最大動力。15年來，建工路橋“品牌型”員工隊伍日趨茁壯，培養(yǎng)出全國、北京市及市建筑企業(yè)優(yōu)秀項目經(jīng)理和優(yōu)秀建造師25人，以扎根宜興的筑路人劉洪宇、房建精兵劉剛，市政專家李國立、地鐵尖兵程飛、石長兵等為典型的項目管理團隊日趨壯大；在專業(yè)技術領域，以韓東林、賀連生為首的地鐵、市政、房建綜合類專家坐陣，搭建出以中青年為主，培養(yǎng)高級專業(yè)技術人才為基礎的階梯形人才結構逐步成型。 年輕的路橋人辛勤的汗水流淌在這十五個年歲里，開放出一朵朵技藝之花。圍繞做專做精地鐵車輛段目標，通過地鐵回龍觀車輛段、宋家莊停車場、臺湖車輛段、定泗路停車場、東小營車輛段的施工積累，明挖法、盾構法、暗挖法等工藝日趨精湛，并在鄭州地鐵1號線中成功應用了盾構區(qū)間先隧后站法施工工藝和暗挖段冷凍法施工工藝。在非開挖施工領域，積累了涵蓋盾構法、箱涵頂進、暗挖、蓋挖、拉管（89-950毫米）、頂管（人工頂管、機械頂管）等技術，尤其以小盾構非開挖技術打開非開挖市場，并成功進入供電系統(tǒng)工程市場，中標了3項北京市電力工程，累計合同額4.5億元。以管道修復技術特別是引進澳大利亞管道修復先進技術，進入長安街以北排水改造、養(yǎng)護及駁接口市場，進一步體現(xiàn)了以技術領先實現(xiàn)市場領先的經(jīng)營理念。 技術的積累，精湛的施工，技藝之花結出了豐碩的果實。成立15年來，數(shù)十項國家、地方、行業(yè)標準的編制中，都有建工路橋人的貢獻，而魯班獎、詹天佑獎、全國市政金杯示范工程、北京市首個鋼結構“長城杯”等獎項的取得，國家級工法、北京市級工法，華夏科技進步獎、AAA資信等級、納稅信用A級等榮譽的獲得，為企業(yè)發(fā)展鑄造了響當當?shù)?ldquo;金字招牌”，為建工路橋繼續(xù)銳意進取、勇往直前鋪設出更廣闊的道路。 （文/何芳芳 圖/北京建工路橋公司提供）  高速公路涿州服務區(qū) 中國傳媒聯(lián)盟 糾錯QQ：2230587892 (責任編輯：夢晶) |
北京建工路橋公司創(chuàng)新發(fā)展15周年紀實
時間:2015-06-24 15:54
來源:中國建設傳媒網(wǎng)作者:何芳芳
中國傳媒聯(lián)盟 據(jù) 中國建設傳媒網(wǎng) 訊：從國有一股獨大到混合所有制改革的所有制結構調(diào)整，是北京建工路橋激情創(chuàng)業(yè)15年的見證。
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