中國傳媒聯盟 據 財經界 訊：精明的杭州人樂意嘗鮮，這不，具體到剛需項目——洗車上，很多車主最近用起了各種App來降低費用，養車點點、車點點、車螞蟻……1元洗車、免費上門洗車，換著方式薅(hāo)羊毛，不亦樂乎。

　　“從去年10月開始，哪里提供免費洗車，我就下載哪個App。到目前，洗了十幾次吧，沒花一分錢，賺到了！”車主小胡頗為得意。

　　哪款App有免費就用哪一款

　　知道用車類軟件現在有多火嗎？快報新車訊記者在iPhone的App Store上輸入“洗車”，跳出399個相關搜索結果，還有到店洗、上門洗、代洗等多種選擇。令不少車主心動的是，下載這些App后，首次使用往往有免費洗車的優惠。

　　在杭州體育場路上班的小胡，算是最早嘗到洗車“免費午餐”的人之一。參考：www.cncjj.com 去年10月的某一天，他跟往常一樣，開著藍色科魯茲上班。拐進單位大門等車位時，他發現一個40歲左右的中年女性正在旁邊的空地上賣力擦車。湊近一問才知道，一位同事在某App上預約了免費上門服務。

　　小胡當即拿出手機也下載一個，立刻預約服務。“洗得蠻干凈的，不比實體店差。”他說，有了第一次體驗后，便開始搜索各種用車類App。“App做推廣，一般首次下載都會有1元或者免費洗車。優惠資格用掉后，就把App卸載了，再下載一款新的”。

　　“原來在離單位兩條路的一家洗車店辦過一張年卡，財經界雜志介紹25元洗一次，250元一張年卡。自從各種App免費洗車后，那張卡一直就沒用過。”

　　享了一次免費成了忠誠用戶

　　小胡是哪款App有免費洗車，便下載哪一款。相比之下，做銷售的徐先生要“專一”得多，享受了一次某App的免費洗車服務，便用上手了。

　　徐先生第一次知道洗車App，是通過微信朋友圈。“那段時間，常有朋友分享免費或優惠洗車的鏈接。”他坦言自己對新興事物不太感興趣，可朋友分享的次數多了，便動起試試看的念頭。

　　“第一次試，感覺不錯，還能選擇就近的合作洗車店，確實蠻方便，也劃算。后來要洗車，我就從這款App上團購洗車券，一般10多元洗一次，直接去實體店要30元一次，省錢。”

　　App們“燒錢”補貼洗車費

　　據快報新車訊記者的了解，能提供免費或1元洗車的App，用戶的操作模式大抵相似：下載軟件后，在其主頁找到離自己最近的汽車服務中心，選擇合適商家下單，之后駕車前往免費或優惠洗車。同時，可選擇有上門洗車業務的公司，預約服務。洗車費的差價，全部由這些App平臺“燒錢”補貼。

　　“我們這邊普洗25元/次，早兩年和幾家銀行合作，持卡人每周可享受免費洗車一次，銀行補貼6-10元，剩下的差價，店里貼錢。洗車成本在不斷提高，我們其實是虧錢的。”極致汽車健康服務會所董事長方宏來告訴新車訊記者，“所以現在跟銀行的合作較少，和App平臺合作比較常見。后者相當于買了我們店的洗車卡，然后給用戶打折優惠甚至免費，我們是不用倒貼錢的”。

　　信用卡洗車漸漸沒落

　　顯然，App們提供的免費或低價洗車，影響了前兩年火爆一時的信用卡半價或免費洗車，也一定程度上沖擊到實體店的年卡生意。

　　一家洗車連鎖店的老板表示，辦年卡的客戶量，今年大概下降了10%-30%。不過也有一家以中高端車型為主的洗車保養店的經理這樣說：“辦卡的客戶往往消費能力較高，他們主要看質量，以及就近原則，所以影響不大。”

　　另外，在采訪中，一些洗車店對這些合作App免費或低價的可持續性，產生了懷疑。“他們在燒錢，洗車的成本擺在那里，這樣的價格戰不可能長久持續”。

　　“不管將來是不是會取消，至少目前，我們洗車便宜了，是吧。”作為車主，小胡可沒有這些洗車店老板想得遠，“有羊毛可薅就盡情薅”。

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