中國傳媒聯盟 據 中國網科學頻道 訊：剛剛公布的2015年中國GDP增速僅為6.9%，是1990年以來GDP增速首次跌破7%，再加上隨著12月28日史上最嚴的P2P監管征求意見稿的出臺，P2P行業面臨著洗牌挑戰，業內紛紛驚呼：資本寒冬來了!

但令人意外的是，國資卻在此時頻頻出手：新年剛過幾天，陸金所就宣布完成B輪12.2億美元融資，1月20日又傳出上海首家國資背景互聯網金融平臺融道網·生菜金融也已經完成了B輪億元融資的消息。

在陸金所的B輪股東中，出現了多家國資企業，如中銀集團投資有限公司、國泰君安證券(香港)有限公司。中銀集團投資有限公司為中國銀行股份有限公司于1984年12月在香港注冊成立的全資附屬機構，是中國銀行唯一的專業投資管理公司。國泰君安證券(香港)有限公司則屬于國泰君安于1995年成立的香港全資子公司國泰君安金融控股有限公司旗下。雖然沒有正式公布股權比例，但曾經是“銀行系P2P”老大的陸金所，通過本輪融資，也正式成為“國資系P2P”的一員。

而根據網貸之家的文章，生菜金融B輪也有兩家國資企業，一個是上汽集團，另一家是上海儀電集團。在上海國資委的網站上，上汽集團在國資委“系統單位”中排名第1，上海儀電控股(集團)公司名列第23位，而融道網A輪股東上海科技創業投資公司名列第39位。

上汽集團網站資料顯示：上海汽車集團股份有限公司(簡稱"上汽集團"，股票代碼為600104)是國內A股市場最大的汽車上市公司，總股本達到110億股。目前，上汽集團主要業務涵蓋整車(包括乘用車、商用車)、零部件(包括發動機、變速箱、動力傳動、底盤、內外飾、電子電器等)的研發、生產、銷售，物流、車載信息、二手車等汽車服務貿易業務，以及汽車金融業務。2014年，上汽集團整車銷量達到562萬輛，同比增長10.1%，繼續保持國內汽車市場領先優勢，并以1022.5億美元的合并銷售收入，第十一次入選《財富》雜志世界500強，排名第60位，比上一年上升了25位。

上海儀電控股(集團)公司網站顯示：上海儀電(集團)有限公司(簡稱上海儀電)是上海市國有資產監督管理委員會所屬的國有大型企業集團。上海儀電以“引領信息產業發展，服務智慧城市建設”為使命，致力于成為智慧城市整體解決方案的提供商和運營商。聚焦以物聯網、云計算為特征的新一代信息技術產業，形成了以信息技術產業為核心，商務不動產業和非銀行金融服務業為支撐的新型產業構架。與日本索尼、松下、夏普，美國摩根士丹利等多家國外知名企業組建合資公司，擁有上海儀電電子股份有限公司(600602,900901)、上海飛樂音響股份有限公司(600651)和上海華鑫股份有限公司(600621)3家上市公司

網貸之家文章顯示：“上汽集團和儀電集團兩家上海國企巨頭旗下的基金領投”。顯然如果傳聞屬實，也應該是上汽和儀電集團下屬基金投資，目前上汽旗下有上海汽車集團股權投資有限公司，2011年就成立，目前管理基金在90億元左右。而儀電集團下屬金融版塊中，與股權投資有關的子公司有上海華鑫資產管理有限公司、上海云賽創業投資有限公司，控股子公司包括華鑫證券有限責任公司、華鑫期貨有限公司、華鑫證券投資有限公司、華鑫寬眾投資有限公司等，生菜金融的直接投資方可能出自這些公司中的一家。

國資在這個資本寒冬的出手，正應了創新工場上海總經理王世忠近日在一個論壇上的話，他表示“和人找工作一樣，一種人永遠是工作找他，另一種人則是永遠在找工作。靠譜的項目，永遠不缺投資人找上門來。在眼下受影響的顯然是另一類項目”。

不管是陸金所還是生菜金融，能夠在目前的“淡季”里獲得國資股東的入股，反而證明了項目的靠譜，陸金所自不必說，生菜金融上線一年多以來，其規范性、透明度、在網貸之家排名的大幅提升都有目共睹，更重要的是，兩者和新股東之間極強的業務協同性，陸金所平臺化后，中國銀行、國泰君安能夠為它提供資產;而生菜金融的車貸和供應鏈金融，也能夠與上汽集團和儀電集團進行合作。

　　一句話，就如同《太子妃升職記》里說的，世上沒有冷男，只是要看暖的是誰。