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    10萬(wàn)元車成本究竟有多少?算完果斷把錢投資普惠理財(cái)

    時(shí)間:2016-07-05 11:28 來(lái)源:中國(guó)商業(yè)新聞作者:中國(guó)商業(yè)新聞
    中國(guó)傳媒聯(lián)盟 據(jù) 中國(guó)商業(yè)新聞 訊:買車一直被當(dāng)做是僅次于“買房”的大事,買房買車,是很多人的夢(mèng)想和理財(cái)目標(biāo)。房?jī)r(jià)漲的這么厲害,房子暫時(shí)是買不起了,那就先買車吧。也算是實(shí)現(xiàn)了自己的一個(gè)夢(mèng)想,就實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想這個(gè)角度來(lái)說(shuō)是沒有什么問(wèn)題的,但是就理財(cái)這個(gè)角度來(lái)說(shuō)是非常不理性的。
          中國(guó)傳媒聯(lián)盟 據(jù) 中國(guó)商業(yè)新聞 訊:買車一直被當(dāng)做是僅次于“買房”的大事,買房買車,是很多人的夢(mèng)想和理財(cái)目標(biāo)。房?jī)r(jià)漲的這么厲害,房子暫時(shí)是買不起了,那就先買車吧。也算是實(shí)現(xiàn)了自己的一個(gè)夢(mèng)想,就實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想這個(gè)角度來(lái)說(shuō)是沒有什么問(wèn)題的,但是就理財(cái)這個(gè)角度來(lái)說(shuō)是非常不理性的。
     
          如果你計(jì)劃買車,最好先看一看這個(gè)!10萬(wàn)元車成本究竟有多少?算完我哭了!
     
          車作為家中三大件之一,消費(fèi)者在選車買車的時(shí)候都是謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎。然而汽車市場(chǎng)卻常常讓人摸不著頭腦,10萬(wàn)元的車型動(dòng)輒優(yōu)惠1、2萬(wàn)元,20萬(wàn)元的車型動(dòng)輒優(yōu)惠3、4萬(wàn)元。
     
          自己的車子究竟有多少錢用于制造車輛本身的,絕大多數(shù)人是不清楚的。那么一輛車的成本究竟是多少呢?
     
          汽車價(jià)格由三部分組成:稅收+利潤(rùn)+成本,以一輛售價(jià)10萬(wàn)元左右的車為例:
     
          一、首先是稅收:
     
          稅收4萬(wàn)元,包括消費(fèi)稅(3%-5%)+增值稅(17%)+教育附加稅+城建稅+地稅=大約車價(jià)的40%(40%是根據(jù)一位自主品牌人士的說(shuō)法。有的城市無(wú)地稅,故用大約。消費(fèi)稅按排量征收,3%-5%為1.6升以下排量的車型稅率)
     
          二、然后是利潤(rùn)
     
        生產(chǎn)公司利潤(rùn)10000元,即車價(jià)的10%
     
          銷售公司利潤(rùn)7000元,即車價(jià)的7%(包括銷售成本,廣告營(yíng)銷等)
     
          經(jīng)銷店利潤(rùn)5000-7000元,即車價(jià)的5%-7%
     
         三、最后是成本
     
          原材料成本約3.5萬(wàn)-4萬(wàn)元。即車價(jià)的36%-38%
     
          汽車各部件成本占比
     
          某車企曾公布一輛車最貴部件價(jià)值的占比,其中發(fā)動(dòng)機(jī)一直被看作對(duì)汽車最大的“手術(shù)”,再不濟(jì)的車換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也得3、5萬(wàn)塊錢,然而真實(shí)成本卻只占整車的15%左右。
     
        發(fā)動(dòng)機(jī)所占比例:15%
     
        車身所占比例:15%
     
        汽車電子系統(tǒng)所占比例:15%
     
        底盤所占比例:10%
     
        傳動(dòng)系統(tǒng)所占比例:10%
     
        車內(nèi)裝飾所占比例:10%
     
        其他:25%
     
    假設(shè)一輛標(biāo)價(jià)10萬(wàn)元的汽車成本4萬(wàn)元:
     
        發(fā)動(dòng)機(jī)成本:6000元
     
        車身成本:6000元
     
        汽車電子系統(tǒng)成本:6000元
     
        底盤成本:4000元
     
        傳動(dòng)系統(tǒng)成本:4000元
     
        車內(nèi)裝飾成本:4000元
     
          豪華車?yán)麧?rùn)更高,具體數(shù)額是多少,數(shù)學(xué)好的讀者自己算吧,總之,這是一個(gè)龐大的數(shù)字。有經(jīng)銷商統(tǒng)計(jì),100萬(wàn)元的進(jìn)口車稅收就有143萬(wàn)元。生產(chǎn)公司利潤(rùn)和銷售公司利潤(rùn),因?yàn)槠放撇煌急纫膊煌械能囆瓦€加價(jià)數(shù)萬(wàn)元銷售。所以無(wú)法斷定詳細(xì)利潤(rùn),但可以肯定的是,這輛豪華車的原材料成本占比是非常低的,廠家利潤(rùn)最高。如果消費(fèi)者購(gòu)買,還需要10%左右的購(gòu)置稅,大約10萬(wàn)元。總之,這款車總價(jià)接近300萬(wàn)元了。
     
     
          當(dāng)然,不同品牌,不同排量,不同車型的具體稅負(fù),技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi),生產(chǎn)公司或銷售公司利潤(rùn)是千差萬(wàn)別的,以上計(jì)算只是大體的約數(shù),不一定精確。但可以有一個(gè)基本的結(jié)論,無(wú)論化妝品、書籍還是汽車,原材料或原創(chuàng)利潤(rùn)都是占比不高的,營(yíng)銷和稅收環(huán)節(jié)最賺錢。
     
          算完是不是有想哭的感覺,那么不買車,不買房,把錢放到什么地方才增值呢?
     
          普惠理財(cái)主要專注于商業(yè)保理債權(quán)資產(chǎn),原始債權(quán)人包括中國(guó)移動(dòng)、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)南車、沃爾瑪、家樂(lè)福等上市公司和大型國(guó)企等。普惠理財(cái)獨(dú)創(chuàng)了I2AR理財(cái)模式,I投資人Investors、 AR企業(yè)應(yīng)收賬款A(yù)ccounts Receivable ,I2AR是指供應(yīng)商把應(yīng)收賬款發(fā)布在普惠理財(cái)平臺(tái)上,將其轉(zhuǎn)讓給投資人,投資人將錢借給供應(yīng)商,待賬期到期,供應(yīng)商的買方——大型企業(yè)第一個(gè)還款,除此之外還有借款方、保理公司、信用保險(xiǎn)等多個(gè)機(jī)構(gòu)來(lái)保障還款,此模式稱為:屌絲融資,高富帥回款。投資人則安心坐享年化8-15%的收益!
     
          普惠理財(cái)?shù)漠a(chǎn)品目前有兩大類:核心保和零供保。
     
          “零供保”意指大型零售商超、百貨、賣場(chǎng)等其供應(yīng)商的應(yīng)收賬款,例如,超市的供貨商,賣奶的,賣肉的,賣雞蛋的,賣衛(wèi)生紙的,賣小零食的;
     
          核心保”是大型上市企業(yè)、國(guó)企、央企的供應(yīng)商的應(yīng)收賬款,比如,給國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)移動(dòng)、南車提供產(chǎn)品或者服務(wù)的供應(yīng)商。所以普惠理財(cái)扶持的都是關(guān)于民生和發(fā)生在老百姓生活里各個(gè)方面的實(shí)體企業(yè),解決了這些中小微企業(yè)賬期內(nèi)資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題。

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