中國傳媒聯盟 據 北方企業新聞網 訊：一塊裝修用的木板被擋在電梯兩扇門之間，業主還在搬運其它材料的時候，電梯門就自動關上并夾著木板上行。

(圖示：圖片來自網絡)

“由于木板的阻擋，電梯卡在14、15層之間停住了。此時電梯內人員按緊急求助按鈕，據業主講，大約5分鐘后，物業和電梯維護人員趕到現場……”

這起發生在2013年杭州某一住宅樓里的“電梯任性”事件，時至今日仍時常在各處重復上演，造成人們對電梯安全的信任危機。

對電梯“任性”的原因，富士達電梯認為人們應該理性看待，避免因誤操作帶來乘梯恐慌。

電梯“任性”，該如何是好?

通常來講，電梯出現不良反應的原因有兩種，一是電梯本身沒能按照標準進行日常檢修，有問題未及時發現;二是使用過程出現違規操作導致突發故障。

針對這兩種情況，富士達電梯表示，每一部電梯在出廠之前，都要經過質檢部門的嚴格檢驗，確保電梯的各個部分都安全可靠。然而電梯是交通工具，需要按照操作規范正確使用，才能最大程度避免安全事故發生。

電梯在安裝使用后，應按照標準進行正規檢查，同時電梯維護檢修人員也要具備專業認證資格，電梯安全才會有保障。據華升富士達電梯工作人員稱，上述杭州電梯“任性”事件中，乘梯者用木板卡住電梯門，造成電梯故障和失靈，屬于典型的違規操作。

富士達電梯提醒用戶，電梯門開啟后要先確認電梯廂是否準確平層，再按照乘梯須知安全乘坐。倚靠電梯門、強扒、用身體部位或其他物品阻擋電梯門關閉等都是很危險的動作，輕則導致電梯故障、失靈，甚至影響電梯的正常運作致使傷及乘梯人員。

電梯安全“防患于未然”

近年來，隨著國家經濟建設的發展，電梯安裝數量不斷攀升。

截止2015年年底，我國電梯保有量已突破425萬臺，這也需要相當龐大的專業人員隊伍對這些電梯進行日常性保養。按照國家頒布的《電梯使用管理與維護保養規則》要求，使用正常的電梯每月至少維保兩次，每季度、每半年、每一年各要進行一次大型維保。

富士達電梯稱，讓大眾重拾電梯安全信任感，是每一家電梯企業和相關各方都應該重視并為之努力的，其中的重點即“防患于未然”。

由于電梯使用狀況比較復雜，一些電梯超負荷運轉，增加了電梯安全隱患。然而電梯使用管理涉及業主、物業公司、維保單位等多個主體，建立起嚴格具體的責任體系，開展常態化監督檢查等，才能預防和解決電梯安全隱患，杜絕電梯帶病運行。