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    FLIR推出客運列車使用的FLIR RSX-F火災探測熱傳感器

    時間:2016-09-21 18:27 來源:明通新聞專線作者:明通新聞專線
    中國傳媒聯盟 據 Marketwired 2016年9月20日美國俄勒岡州威爾遜維爾消息—/明通新聞專線/— FLIR Systems公司(納斯達克股票代碼:FLIR)今天宣布推出FLIR RSX-F智能傳感器,為客運列車提供先進的火災探測能力。FLIRRSX-F采用FLIR Lepton (R)熱傳感器和高清視覺成像技術,可用于閉路電視監控、火災探測和上座率檢測。
        FLIR RSX-F將FLIR Lepton熱傳感器和視覺成像技術融合在一起,提高了火災探測能力,改善了乘客安全性

        中國傳媒聯盟 據 Marketwired 2016年9月20日美國俄勒岡州威爾遜維爾消息—/明通新聞專線/—

       FLIR Systems公司(納斯達克股票代碼:FLIR)今天宣布推出FLIR RSX-F智能傳感器,為客運列車提供先進的火災探測能力。FLIRRSX-F采用FLIR Lepton (R)熱傳感器和高清視覺成像技術,可用于閉路電視監控、火災探測和上座率檢測。

       FLIR RSX-F的熱傳感器支持車載火災探測算法,探測速度和準確率超過傳統方法。FLIR RSX-F能在其視野范圍內探測物體釋放的熱能并看穿煙霧。動態視頻探測算法還能判斷過熱區的范圍大小、升溫速度和移動情況。還能通過分辨吸煙和打火機點火等危險活動,降低誤報率。

       FLIR RSX-F還能測量客運列車的上座率,幫助經營者優化客流,或者通過檢測車廂溫度和調節空調系統,提高乘客舒適度。FLIR RSX-F可輕松裝在車廂墻壁或天花板上,最大傾斜角可達45度,方便調整最佳視角。FLIR RSX-F傳感器完全符合EN 50155軌道交通電子裝置標準。

       FLIR總裁兼首席執行官Andy Teich表示:“FLIR RSX-F傳感器給鐵路經營者提供了改善客運安全的新武器,憑借Lepton和高級火災探測算法,FLIR RSX-F為鐵路經營者提供了‘第六感',可及早和有效地發現過熱區,提高乘客安全性。”

       FLIR將在2016年9月20-23日舉行的德國柏林軌道交通技術展覽會(Innotrans 2016)上展示RSX-F傳感器,FLIR的展臺位于4.1廳108號。想了解更多有關FLIR RSX-F的信息,請訪問 www.flir.com/rsx-f 。

    關于FLIR Systems

        FLIR Systems是設計、制造和銷售增強感知的傳感器系統的全球領導者。FLIR先進的熱成像和威脅探測系統被應用于大量成像、溫度記錄和安全應用,包括空中和地面監視、狀態監測、研究開發、生產過程控制、搜索救援、禁毒、導航、運輸安全、邊境和海上巡邏、環境監測以及核生化爆(CBRNE)探測等。了解詳情,請訪問:www.FLIR.com 。

    前瞻性聲明

       本新聞稿中Andy Teich等有關上述產品的陳述屬于1995年《私人證券訴訟改革法案》界定的前瞻性陳述。這類陳述基于以管理層假設為前提對FLIR業務所做的當前預期、預估和預測。這些陳述不是對未來業績的保證,而且存在難以預料的風險和不確定性。因此,由于多種多樣的因素,實際結果可能和這類前瞻性陳述表示或預測的結果存在實質性差異,這些因素包括:制造和交付本新聞稿涉及的系統的能力,FLIR產品的定價變化,FLIR產品的需求變化,競爭產品和定價的影響,關鍵部件供貨不足,生產能力過剩或不足,FLIR及時制造和交付產品的能力,FLIR持續符合美國出口管制法律法規以及FLIR向美國證券交易委員會提交的文件和報告中討論的其他風險。此外,這類陳述還會受一般行業市場狀況和增長率以及一般國際國內經濟狀況影響。這類前瞻性陳述僅在陳述發表當日有效,FLIR不承擔更新前瞻性陳述以反映在本新聞稿發布后發生的事件或情況的義務,也不承擔為新聞社或互聯網服務提供商修改本新聞稿的義務。

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    (責任編輯:夢晶)
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