中國傳媒聯(lián)盟 據(jù) 今日朝聞 訊：【2017年6月10日， 北京】 6月9-10日， “2017NGR•新車賽”在北京當(dāng)代商城再次鳴鑼開戰(zhàn)。作為賽事統(tǒng)一比賽用車，觀致量產(chǎn)車和觀致改裝車在NGR•新車賽的資格賽和決賽中驚艷亮相，出色的性能表現(xiàn)與酷炫的外觀受到了參賽選手和現(xiàn)場觀眾的一致點(diǎn)贊。

　　在傳統(tǒng)的認(rèn)知中，賽車是一項(xiàng)充滿荷爾蒙的運(yùn)動，只有專業(yè)賽車手才能披掛上陣。NGR•新車賽卻是中國本土首個也是唯一一個由專業(yè)賽事人員組織規(guī)劃，面向百姓的平民汽車賽事。自走入公眾視野起，便以速度與激情引發(fā)民間車手的期待。

　　作為百姓賽事，NGR·新車賽事在初賽中選手是駕駛自選車型來進(jìn)行PK，而晉級后的百姓車手則會統(tǒng)一采用觀致賽車進(jìn)行參賽，賽道也會更專業(yè)。晉級賽和決賽難度的增加讓更多的駕駛愛好者有機(jī)會享受原汁原味的極致駕駛樂趣，在觀致NGR性能車的世界里盡情釋放激情，享受非凡個性的駕駛樂趣。

　　晉級賽和決賽場上，車手們駕駛觀致NGR性能車自成風(fēng)景。堪比彈射的漂亮起步、精彩凌厲的繞樁、利落的轉(zhuǎn)向、果斷的策略讓人驚嘆。最終，來自北京的陳耿先生駕駛觀致3 五門版改裝車在決賽中創(chuàng)造出最佳成績，成為NGR•新車賽首站冠軍。

　　挑戰(zhàn)越強(qiáng)，越是能激發(fā)選手與觀致NGR性能車的求勝欲望。NGR·新車賽選擇觀致3轎車和觀致3五門版作為晉級賽和決賽的車輛，主要是看重車輛國際一流的品質(zhì)、性能以及同級別最佳的安全性。

　　觀致汽車安全性毋庸置疑。觀致3轎車曾獲得2013年度Euro NCAP歐洲新車安全評鑒協(xié)會測試最高五星評級，迄今為止，仍保留E-NCAP歷史第二高分的排名;并在2015年獲得C-NCAP中國新車安全測試首個五星+評級。

　　運(yùn)動性方面，觀致3五門版擁有強(qiáng)勁動力與操控的完美結(jié)合。駕駛過程中，觀致3五門版將動力發(fā)揮的淋漓盡致，油門響應(yīng)也特別迅猛，無論起步還是超車，都非常的自信。車身比例具有強(qiáng)烈的轎跑風(fēng)格，風(fēng)阻系數(shù)傲視同儕。此外，觀致3轎車和五門版均使用馬牌輪胎，提升抓地力的同時又能增強(qiáng)行駛質(zhì)感。

　　現(xiàn)場體驗(yàn)過觀致NGR性能車的選手，對車輛操控性能和動力表現(xiàn)贊不絕口。“賽場上隨便拐幾個彎便知功力，動力隨叫隨到，四平八穩(wěn)的彎道姿態(tài)和一般車相比是兩個次元。緊急剎車同時變線避險的過程車身沒有出現(xiàn)慌亂和搖擺，ESC的存在允許車輛有一定程度的甩尾，提升駕駛極限，而在危險情況下又能及時介入，使車輛處于安全的狀態(tài)，這在過蛇形繞樁和緊急變道時幫助很大。而緊急剎車ABS起作用時，反作用力很小，幾乎感覺不到，增加了緊急剎車時的信心，同時剎車距離超短，可見觀致汽車在剎車系統(tǒng)上的長處。”

　　今年，觀致汽車推出了一系列體驗(yàn)營銷活動，如贊助通向羅馬YUP家年華、與China GT中國超級跑車錦標(biāo)賽深入合作、挑戰(zhàn)中國耐力賽等以及本次的NGR·新車賽。在強(qiáng)化觀致“新高端”品牌定位的同時，觀致運(yùn)用各種營銷方式，讓更多消費(fèi)者通過不同途徑，零距離感受觀致產(chǎn)品的國際一流品質(zhì)，獨(dú)具風(fēng)格的設(shè)計，以及突破創(chuàng)新的用戶體驗(yàn)。

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