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    這可能是最有“情懷”的一場(chǎng)汽車?yán)?/h2>

    時(shí)間:2017-09-28 19:55 來源:四川新聞網(wǎng)作者:四川新聞網(wǎng)
    中國(guó)傳媒聯(lián)盟 據(jù) 四川新聞網(wǎng) 訊:9月24日,隨著40余輛代表著世界汽車工業(yè)里程的經(jīng)典車依次駛?cè)肭u湖秀水廣場(chǎng),第四屆“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺甭湎箩∧弧=?jīng)典與時(shí)尚的碰撞,宛如一場(chǎng)驚艷時(shí)光的派對(duì)。

    ————2017中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)愌捕Y

     

        中國(guó)傳媒聯(lián)盟 據(jù) 四川新聞網(wǎng) 訊:9月24日,隨著40余輛代表著世界汽車工業(yè)里程的經(jīng)典車依次駛?cè)肭u湖秀水廣場(chǎng),第四屆“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)?rdquo;落下帷幕。經(jīng)典與時(shí)尚的碰撞,宛如一場(chǎng)驚艷時(shí)光的派對(duì)。

     

        拉力賽是一個(gè)聽著讓人心潮澎湃的詞匯,是技術(shù)、膽量、速度的綜合考量,2017中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)?,雖然沒有那種激烈的賽事比拼,但這些要素同樣具備。不同的是換了一種表現(xiàn)形式,你不需要將車時(shí)刻推向極限,但需要保持穩(wěn)定的節(jié)奏完成超長(zhǎng)賽道行駛,畢竟年代的久遠(yuǎn),但這些飽經(jīng)歲月磨礪的經(jīng)典車時(shí)至今日依然能夠挑戰(zhàn)拉力賽。這項(xiàng)富有魅力的賽事也受到了不少車迷的關(guān)注,同時(shí)作為本屆賽事經(jīng)典合作伙伴NANOSKIN全程陪伴這些經(jīng)典車完成了1000多公里的拉力征程。

     

        今年賽事分為北京和上海兩個(gè)賽段,各國(guó)選手與經(jīng)典車并肩作戰(zhàn),文化之間的交流能夠產(chǎn)生許多火花。兩個(gè)賽段下來,對(duì)于車手的考驗(yàn)度遠(yuǎn)沒有車輛大,要知道不少車平時(shí)都是躺在博物館里的。

     

        在本屆賽事中,作為經(jīng)典合作伙伴NANOSKIN,全程負(fù)責(zé)經(jīng)典車的養(yǎng)護(hù)工作,這些價(jià)值連城的經(jīng)典汽車從木質(zhì)、皮質(zhì)材料、金屬材料等NANOSKIN養(yǎng)護(hù)人員都為它們認(rèn)真地打理。Nanoskin養(yǎng)護(hù)車隊(duì)的工作人員說“在靜止的狀態(tài),對(duì)溫度和濕度也有一定要求。這些車的養(yǎng)護(hù)不可馬虎,太干,對(duì)木質(zhì)、皮質(zhì)材料不利。太濕,對(duì)金屬材料無益。因?yàn)槟甏眠h(yuǎn),老爺車的漆面十分脆弱,因此在漆面護(hù)理的時(shí)候更要十分小心,養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的選擇更是要十分講究,既要保證清潔,亮麗如新,又不能損傷漆面。

     

        在總共為期10天的拉力征程中,主辦方在線路設(shè)計(jì)上除了保留拉力賽路段所應(yīng)有的操控難度與駕駛樂趣外,還獨(dú)具匠心地將中國(guó)民族特色文化融入其中。賽手們?cè)诒本┱疽欢昧?022年冬奧會(huì)舉辦城市張家口的風(fēng)采,體驗(yàn)了素有“中國(guó)66號(hào)公路”之稱的草原天路的遼闊,以及草原明珠、斗羊故鄉(xiāng)尚義的質(zhì)樸與風(fēng)韻。上海站的美景更是令人目不暇接,從繁華都會(huì)上海東方明珠出發(fā),隨著賽程的深入賽手們領(lǐng)略了有著1300余年建鎮(zhèn)史的江南古鎮(zhèn)烏鎮(zhèn),以及杭州名城千島湖由1078個(gè)遙相呼應(yīng)的島嶼共同構(gòu)筑了這個(gè)世界上島嶼數(shù)量最多的湖泊的魅力。

     

        這些“歷史見證者”馳騁在這片中華大地上, 懷抱著暖陽、沖破天際。這是一道獨(dú)特靚麗的“移動(dòng)風(fēng)景”,傳承倔強(qiáng)不羈的精神。每一臺(tái)經(jīng)典車代表了每個(gè)時(shí)代的最高技術(shù)成就、品牌文化和美學(xué)追求,每一臺(tái)經(jīng)典車都有屬于自己的故事,其背后的心路歷程,更值得所有汽車愛好者細(xì)細(xì)品味。

    (責(zé)任編輯:海諾)
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