中國傳媒聯盟 訊:(記者 常魁星 通訊員 王江輝 王孚) 12月8日~9日,中鐵二十一局四公司副總經理、總工程師呂俊團率領安全檢查組到興泉鐵路興寧4標一分部施工現場抓安全工作。 檢查組對劉家田隧道出口、楓樹下隧道進口、框架涵、1#拌合站、琴江特大橋、石城車站路基地基處理擠密螺紋樁試樁、省界隧道進口等工地作業面進行了“拉網”檢查;對查出的安全隱患和不足之處,當場拍板落實措施,責成現場負責人限時整改。檢查組與項目部全體參建員工及架子隊相關管理人員召開了安全質量整改措施落實會和安全業務培訓會。 呂俊團強調:目前,安全質量工作形勢十分嚴峻,興泉鐵路雖然是時速160公里的普鐵,但安全質量一樣要按高鐵標準來做,絲毫不可以有馬虎松懈的思想;興泉鐵路這個工程來之不易,是集團公司和四公司進一步鞏固江西建筑市場的重要起步點和撬動點,安全質量絕不能出一點差錯;要在標準化管理和現場管理細節上狠下硬功夫,做足高標準文章。要嚴格按業主向莆鐵路公司“五高七建”管理理念,一步一個腳印地落實好“穩住安全、嚴控質量,抓住重點、穩步推進”;對凡是影響到安全質量工作的人員綜合素質,設備驗收與現場管理等諸多因素,要扎實采取嚴控措施,有效防范:同時做好電氣火災、隧道坍塌等應急演練,使之達到安全質量工作全程可控、完全在控。項目班子要有在施工現場“善于發現問題、提出問題、解決問題”的先覺靈性。在具體組織施工生產中,除了要善于臨機決斷外,還要嚴格堅持三個“高”,高起點、高標準、高質量;圍繞三個“嚴”,制度嚴格、作風嚴謹、紀律嚴明;強化三個“實”,工作扎實、措施落實、為人老實;恪守三個“優”,開工必優、一次成優、全段創優。進一步提升全員質量管理意識、增強安全責任意識,把“我的安全我負責,別人的安全我有責”的安全管理理念落到實處,貫穿在每一個職工的個人行為上。樹立嚴密成本管理意識,把興泉鐵路多快好省地建設好,向寧都、石城客家人民和業主向莆鐵路公司,交上一份滿意的合格答卷。 興泉鐵路興寧4標一分部施工管段全長26.067公里,其中橋梁15座,累計5004.11延米;隧道9座,累計12288延米;車站站場2座;路基23段累計8753.09延米;涵洞35座(含地道通道)累計728.59橫延米。該部琴江特大橋、省界隧道進口、1號拌合站等重難點工程,快速突破施工建設節點檔期,受到業主向莆鐵路公司寧都指揮部和4標局指揮部的認可、好評,還受到石城縣縣委、縣政府的高度贊揚。 (責任編輯:海諾) |