生產平安 才能心安
——記中交三航局江蘇分公司機械處安全員伏廣金 中國傳媒聯盟 訊:(記者 常魁星 通訊員 呂淑珍)在中交三航局江蘇分公司機械處海南樂東城市道路改造亮化工程施工時,項目40歲的伏廣金通過虛心請教、摸索學習、熟讀硬背,終于考取了國家注冊安全工程師證書,他從一位工長轉崗從事安全管理工作,緩解了項目安全管理人員緊張狀況。 有人抑郁他,腦子進水了,都四十了,還學什么,又不多拿錢?再說,安全員責任多大,又不是很棒的身體素質,勞心費神的,何苦來著?但伏廣金只是覺得,機械處工地分散,施工點多達十幾處,對安全管理的要求很高,很需要大量有資質的安全管理人員。作為一名黨員,不是更應當急企業所急、想工程所想嗎?所以,他克服年齡大、基礎差、記憶力弱的不足,用比別人更多的時間、投入更大的精力,終于學有所成。 初上崗,領導們還擔心他沒有基礎,管理跟不上。但兩三個月以后,他就干順手了,帶他起步的安全主管都說他入門很快,很對路。年中,公司安全監督部人員到海南樂東城市道路改造亮化工程進行檢查,對項目部的安全基礎臺帳和現場管理大加肯定,檢查一路綠牌。 現場的同事都說他工作太負責了,跑現場就象老黃牛,現場的安全警示標牌很多都是他自己親自安裝布置到位的,對于交給分包單位的安全管理任務,他一邊帶頭起示范作用,一邊檢查整改,手把手教工人們落實到位。城市道路改造需要投入的警戒任務很重,人手不夠,他和同事們輪流看護,負責警戒。施工前,為確保萬無一失,他和大家首先把安全警示和告知布置到位,防護欄等措施落實在先。平時,這些工作的作用可能沒人能理解,甚至會有人覺得多余、浪費,伏廣金堅持將相關措施完善,該做的工作一樣不漏。一輛摩托車誤闖施工現場,撞壞了護欄,駕駛員重傷。在進行事故處理時,現場路口的警示、告知、護欄、反光條一應俱全,項目部無責。這件事讓大家很佩服伏廣金,對安全警示的作用也有了真實認識。 現場的安全管理很容易得罪人,但對于“老油條”,不得罪還不行,開罰單也是必不可少。可有時候,罰單也不是萬能的。伏廣金就碰到過當他面撕罰單的事。那是在城市道路改造施工最緊張的時候,伏廣金發現現場溝管井的護欄經常不翼而飛。護欄是項目部統一標準的,交由各家自己搭建、設置、保管。由于現場同時上了幾家隊伍搶工期,各家之間都有交叉工作面,其中一家總是圖省事,自己不安裝,把別人安裝好的護欄偷來使用。伏廣金了解情況后非常生氣,兩次警告沒起作用,便開出了罰單。可那個現場負責人狡辯說是他們自己的,當場把罰單撕了。后來,在事實面前,他們才承認錯誤并作了整改。 初次遇到這種情況,當時伏廣金也瞢了,腦子一片空白,委曲得差點就不想干了。事后想想,干上了安全,不就是要得罪人嗎?以后這種事可能還會很多,如果每個人受點委屈就撂挑子,那安全誰來管呢? 海南交通基礎設施扶貧攻堅戰樂東農村公路建設工程開工后,施工點各地鋪開,安全管理的難點一下暴露出來。面對施工作業隊伍多、素質差異較大的特點,伏廣金便和同事們親自動手,一根根圓管拼接,一個個螺栓擰固,一錘錘夯實,安裝上警示牌,拉上警戒線,架起防護欄,給參建的十幾家隊伍做了一個樣板。他在有關人員的配合支持下,明確各支隊伍的安全管理責任人,細化安全處罰細則,堅持培訓教育和警示處罰相結合,努力改善現場安全面貌。 為做到安全教育全員性、安全檢查全覆蓋,只要是條件允許,他就始終在路上。跑一趟工地經常需要一整天,村路彎彎、崎嶇不平、人困體乏,看他不強壯的身體,同事們都替他擔心。但不論遭遇什么,伏廣金都不以為然,他說:“生產平安了,我們就心安了,受點委曲算什么,吃苦受累算什么?該管理我還要大膽管,該吃苦我也會堅持,這是工作需要,也是職責所在。雖然安全員有點吃力不討好,但我不后悔,而作為一名共產黨員,企業需要的時候,不就需要我們發揮應有的作用嗎?” (責任編輯:海諾) |