剛剛結束的“兩會”上，人工智能再次成為熱點，全國政協委員、百度CEO李彥宏在“委員通道”上表示:自動車今年將實現小規模量產。明年百度將與一些主流車廠合作推出可以實現高度自動駕駛的家用轎車。事實上，包括特斯拉，uber、福特等車企或互聯網巨頭都在測試自動駕駛技術，而其背后則是智能硬件、大數據，云計算等技術的不斷發展技應用。

剛剛過去的2017年，可謂是人工智能元年：大數據、云計算、區塊鏈、神經網絡算法、無人駕駛等高精尖信息技術開始進入我們的生活，正在改變我們的認知。這也宣告了人類社會逐步由信息時代開始步入智能時代。

金融+科技（Fintech）在這種背景下也蓬勃發展，作為其重要分支之一的智能投顧（Robo-Advisor）更是成為了科技產業與金融產業搶灘的熱點。“我們就是看到了這個風口，在2016年創立了上海量加科技有限公司。”量加高管向記者表示，量加的管理人員本身就在金融行業和互聯網行業浸潤多年，2016年金融行業被互聯網巨頭攻城略地，銀行、券商、保險無一幸免，我們感覺到智能投顧肯定是未來財富管理的主流方向，因此才有了量加的誕生。

量加是新一代創新互聯網金融證券平臺，我們將專屬于機構的大數據量化模型與最前沿的互聯網技術相結合，讓每個普通投資者都能享受到定制的量化投資服務。通過打造全新的模擬炒股盈利可提現的交易系統，精選量化策略、策略歷史回測、量化牛人圈、分析師研報追蹤等功能模塊。量加將復雜的量化金融模型大眾化、社交化，為用戶帶去高效、輕松的炒股新體驗。

“投資者使用量加提供的智能投顧服務，以及量化交易模型，將得到和傳統投顧以及其他智能投顧公司完全不一樣的體驗。”上述量加科技公司高管表示，首先，事實上，目前信息科技的發展，傳統投顧很有可能面臨淘汰，金融行業的知識體量以及信息流的快速傳遞，以人類的生理限制，全面接受并能迅速反應可以說完全不可能；其次，量加是國內少有的“白盒量化”智能投顧服務提供商，量加獨有的海量因子幫助用戶創建屬于自己的策略，以更適合小白用戶的操作方式作為出發點，投資者既省心省力，又不會對投資策略完全沒有把控力。

“智能投顧之所以在金融科技領域受到青睞，得益于其低門檻，低費用，操作簡單等特點，同時能迎合投資理財多元化的需求。”量加公司高管向記者表示，他認為未來幾年量化投資在國內仍將保持超高速發展。