兩年一屆的“中國國際電池技術交流會/展覽會 (CIBF)”5月22日-24日將在深圳會展中心再度舉辦，同期還將舉行第三屆中國儲能技術與應用展覽會。

　　這個由中國化學與物理電源行業協會主辦的電池行業國際例會CIBF2018，包括展覽會、國際先進電池前沿技術研討會、買家洽談會和第一屆新能源汽車及動力電池國際交流會。展覽規模達11萬平米，參展商超過1250家，展位達到5500多個，預計參觀人數超過6萬人次。

　　新能源汽車與動力鋰離子電池成為市場熱點

　　據介紹，自CIBF2016舉辦以來，中國新能源汽車和鋰離子電池有了一個飛躍發展，盡管2017年國家對新能源汽車補貼進行了調整，但2017年我國新能源汽車產銷量分別達到了79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.4%。

　　根據中國化學與物理電源行業協會統計分析，2017年中國鋰離子電池銷售收入達到1589億元，比2016年的1330億元，同比增長19.5%。鋰離子電池的產量由873億瓦時增長到1009億瓦時，同比增長15.6%。“這主要得益于中國新能源汽車動力電池和儲能用電池市場的快速發展。”中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍認為，隨著市場的需求變化和電池技術的發展，具有高能量密度的三元電池后來居上，逐步占據了新能源乘用車市場主導地位。我國正在加快對新型更高比特性的正負極等電池關鍵材料以及新型電池體系(包括全固態電池)的創新研究。

　　展會推動電池產業快速發展

　　劉彥龍介紹，由于我國新能源汽車推廣力度加大、電動自行車鋰電化步伐加快、新能源用儲能市場正在形成、移動電源產業快速發展，對各種電池需求量大增，電池行業將迎來良好的發展機遇，“中國連續三年成為全球第一大動力電池市場，占到全球份額的50%以上。” 據他介紹，中國新能源汽車和儲能產業的快速發展，吸引了國內外電池行業相關企業的高度關注。國內外廠商參加CIBF2018展覽會的熱情高漲，展會吸引了來自日本、韓國、美國、德國、法國、意大利等近20個國家和地區的1200多家廠商參展，其中德國展團參展面積近500平方米。韓國展團由18家參展商組成，面積超過200平方米。

　　電池前沿技術研討會助力產業創新

　　據悉，CIBF2018技術交流會依然冠名“CIBF2018國際先進電池前沿技術研討會”，并繼續以“動力電池及儲能電池”為主題，安排國內外55個專題報告，重點探討各類電動汽車用電池及智能電網與微網用各種儲能電池的最新技術與應用進展，特別是新一代動力與儲能電池材料體系的研究與應用進展。

　　其中主要內容涉及先進電池(含燃料電池)應用市場現狀與發展展望;政府對新能源技術研究與推廣的支持(各國政府的促進政策和新的發展計劃等);新材料開發、規模生產與應用評價新進展;現有電池技術與產品性能提升或新一代電池設計、制造與綜合性能評價;電池組及管理系統仿真設計、開發與應用評價新進展;電池、模塊及系統的實驗室及實際運行安全性評估新進展等。

　　預計本次會議將會至少有來自世界50個國家和地區的超過1200名參會者，共享電動車與儲能兩大應用領域的最新發展態勢以及采用先進電池、電池材料、電池模塊與系統技術的最新研究、應用成果。5月22日-24日深圳會展中心，與您共享電池發展成果，共同探討電池技術未來!