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2018年7月25日，由環球旅訊主辦的第三屆“中國航空營銷峰會”在上海舉行，超過 650 位航空公司及相關產業的中高層管理者出席本次峰會，共同聚焦“數字化新零售”，尋找變革新思路。騰邦國際精準掌握了行業發展脈搏，作為成功的航空分銷代表企業出席了該次峰會。 騰邦國際產品事業群副總經理兼騰邦香港公司總經理吳曉麗代表騰邦國際參加此次行業盛會，并參與以《機票B2B平臺的未來》為議題的圓桌座談，與長龍航空、航旅集團、美國達美航空領導共同探討機票B2B平臺的發展趨勢。  騰邦國際代表吳曉麗表示，雖然各航空公司都在加強直銷渠道，但是機票代理行業提供機票分銷服務的價值仍然存在，機票B2B平臺還會有其發展的空間。參與座談的兩個航空公司代表表示，航司追求的是最大可能提高營業額，最高可能減少營銷成本，B2B平臺是更快獲取資源的通道和方式，在跨航空公司銷售和整合產品、以及個性化的信息服務能力等方面，綜合性實力比較強的分銷服務商依然有存在的必要性、有可生存的市場空間。 中國航空公司的“去平臺化”計劃對所有的機票B2B模式提出了不小的挑戰，構建在傭金模式上的傳統機票B2B，單純以機票作為收入來源，增長空間比較有限。機票B2B需要適應航空體制新變革，重新認知價值鏈，發現新利潤來源，尋找高收益客戶,為其提供更優質、更豐富的服務, 生成新的差異化平臺，用自己的差異產品或增值服務，增加收入。 騰邦國際就是一個典型案例，騰邦國際擁有二十年機票分銷經驗，是中國機票B2B的龍頭企業，其走在行業發展的前沿，早在2011年起就邁出了變革的步伐。姑且不論其他業務線的拓展，單從機票業務來講，騰邦國際也創造了許多創新模式。例如定期航線的運營業務，圍繞著“以中國為中心5小時飛行圈+以俄羅斯為中心3小時飛行圈”的戰略，與航空公司合作開通國際的定期航線，不斷拓寬大交通資源的廣度。截止六月底，騰邦國際單旗下騰邦旅游所運營的航線數已達35條，預計至2018年底，運營的無機承運國際航線約60條，成為國內最大規模的虛擬航空公司。 長遠發展的動力源自創新。騰邦國際積極謀求突破，改變機票銷售單一產品結構模式，除了定期航線運營，騰邦國際在機票B2B銷售、團隊票等業務也保持著龍頭優勢，不斷開拓與航空公司之間的合作模式，例如為境外航空公司提供在中國市場的運營服務，為其提供技術開發，幫助海外航空公司進行國內市場的營銷推廣等等。為行業的上下游提供大數據應用、資源整合、技術服務及增值服務，騰邦國際正在打造全球機票超級供應鏈。 吳曉麗認為：“如今的航空公司與代理的關系已經邁入2.0時代，再也不是過去純粹的代銷關系，可以是非常深入的互為供應。航空公司根據分銷企業提出的反向定制需求，向分銷企業提供特殊化定制產品。另外，航空公司向分銷企業提供機票以及與機票相關的所有周邊業務的同時，分銷企業也可以為航空公司提供系統技術支持或地面支持，幫助航空公司推進新技術，例如移動支付以及機上WIFI等。” 騰邦國際在與航空公司探索更深度的合作同時，也加緊步伐布局旅游全產業鏈環節，從線上到線下，從資源端到客戶端。構建大旅游生態圈，深化構筑“以旅游主業為核心、以航空運營為翅膀、以金融服務為助推器”的產業生態圈，2016年成立騰邦旅游集團，以大交通為切入點，發展旅游業務，并通過全國門店的鋪設開拓終端消費者群體，同時不斷布局國內游及出境游的目的地資源，包括當地住宿、小交通、景區門票、娛樂購物等，集吃、住、行、游、購、娛為一體，加速目的地建設，以提供給游客“騰邦制造”的高標準旅游服務體驗。 (責任編輯：海諾) |
騰邦國際：適應航空新變革 催生市場新動能
時間:2018-08-02 10:45
來源:中國新聞采編網作者:中國新聞采編網
2018年7月25日，由環球旅訊主辦的第三屆“中國航空營銷峰會”在上海舉行，超過 650 位航空公司及相關產業的中高層管理者出席本次峰會，共同聚焦“數字化新零售”，尋找變革新思路。騰邦國際精準掌握了行業發展脈搏，作為成功的航空分銷代表企業出席了該次峰會。
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