8月28日,2018第三極終極越野拉力賽(The 2nd The third pole Acerally)在青海玉樹格薩爾王廣場正式發(fā)車。
無人區(qū)上演“速度與激情” 平均海拔4500米以上,距離7000公里以上,歷時十五天,無人區(qū)上演“速度與激情”。車隊將穿越玉樹、那曲、阿里和喀什,翻越青藏高原、昆侖山、帕米爾高原,連接長江、黃河、瀾滄江、可可西里、羌塘、雙湖普若崗日冰川、圣湖瑪旁雍錯、神山岡仁波齊、以及塔莎古道等地區(qū),面臨世界面積最大的無人區(qū)的挑戰(zhàn)。 每一個越野愛好者都有一個英雄夢想,“第三極中級越野拉力賽”創(chuàng)造了這個挑戰(zhàn)極限的機會,來自北京、廣東、江西等地的近80名選手將在賽事中一決雌雄。據(jù)了解,此次活動為大眾化的量產(chǎn)車比賽,其賽道90%是有形路面,包括柏油路、沙石路、牧民道、鄉(xiāng)村道等,挑戰(zhàn)性高。組委會采用混合賽制新概念,涵蓋了競速賽段、極限穿越賽段、攝影休整賽段、團(tuán)隊合作達(dá)標(biāo)賽段等,均以積分方式體現(xiàn),極大地提高了活動的趣味性。 選手們馳車疾行,跨越冰河,穿行隔壁,重走千年古道,這是一場人文、自然與運動的完美體驗。
電小二點亮賽場成最佳助力 越野賽事大多面臨著供電問題,車手們的日常起居都離不開電。過去,主辦方一般會與賽道當(dāng)?shù)氐墓╇娬尽⒐╇姽具M(jìn)行合作,確保賽事用電正常。然而,本次賽事的挑戰(zhàn)在于大面積的無人區(qū),一般的供電站、供電公司也束手無策了。 為保證賽事正常進(jìn)行和車手、工作人員的人身安全,主辦方全面升級賽事基礎(chǔ)設(shè)備,邀請電小二科技合作,全程為賽事供電,成為活動一大亮點。
電小二戶外電源在戶外可以自給自足,通過100W的太陽能板可充電,白天蓄電,晚上使用。它采用電動汽車的鋰離子動力電芯作為充電主力,發(fā)熱低,安全性強;同時沒有噪音,無黑煙排出。綠色環(huán)保,與終極越野賽全程自然風(fēng)光融為一體。 電小二戶外電源400重量約為5.6千克,體積小巧容易攜帶,車手們可以直接放到汽車后備箱,帶著它探險競賽。 記者發(fā)現(xiàn),一到了攝影休整賽道或夜間,整個比賽現(xiàn)場隨處可見電小二電源400的影子。一位車手告訴記者,圈子里的人,喜歡越野也喜歡攝影。一停車,攝像機、鏡頭紛紛武裝上陣了。“長達(dá)15天的賽事,如果沒有足夠的電源,那得少了多少樂趣!”他說道。 據(jù)悉,在滿電的狀態(tài)下,電小二戶外電源400可以為迷你電冰箱供電8-10個小時、筆記本電腦4-6次。對于攝影愛好者來說,它更是最可信任的盟友了,可為單反相機電池供電約30次、無人機電視6-7次、GoPro100次。 在環(huán)境惡劣的無人區(qū),沒有發(fā)電機的情況下。電小二戶外電源以及匹配的100W太陽能板,支撐起了整個比賽的電力。
隨著消費升級的到來,越來越多的人熱愛戶外運動,如自駕游、戶外露營、越野賽車等。在戶外,電源的使用場景不再限于手機、電腦,更廣泛適用于家庭影院、迷你冰箱、家庭KTV等場景。同時,電小二適用于戶外作業(yè)的電動工具,如伐木機、電鉆、勘探與戶外通訊等用電設(shè)備的蓄電;在軍隊?wèi)敉饫殹⑦叿廓毩⑸谒葓鼍爸幸材馨l(fā)揮功效,為戰(zhàn)士們解決通訊、供暖等基本問題,使用場景可謂廣闊。 電小二戶外電源的出現(xiàn),滿足了人們在戶外對電力的強烈需求,同時它綠色安全,不會污染自然環(huán)境,其良性循環(huán)的戶外用電模式大受消費者歡迎。 (責(zé)任編輯:海諾) |