在CES 2019上發(fā)布的三方合作，標(biāo)志著偉世通將加強(qiáng)對(duì)廣汽研究院在2020年量產(chǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)座艙解決方案的支持

　　偉世通業(yè)界領(lǐng)先的座艙域控制器平臺(tái)SmartCoreTM 將著重在人工智能，虛擬現(xiàn)實(shí)、人臉識(shí)別以及手勢(shì)識(shí)別領(lǐng)域與騰訊進(jìn)行深度合作。

　　LAS VEGAS, Jan. 09, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 全球領(lǐng)先的座艙電子供應(yīng)商偉世通公司(納斯達(dá)克代碼：VC)與深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：騰訊)共同宣布，將合作開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)以及數(shù)字化AI座艙解決方案，并將首先應(yīng)用在廣汽車型平臺(tái)上。

　　根據(jù)協(xié)議，騰訊將為偉世通業(yè)界領(lǐng)先的座艙域控制器平臺(tái)SmartCoreTM提供基于騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)，以語音、面部表情、動(dòng)作、手勢(shì)識(shí)別等多模態(tài)交互為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)車聯(lián)互動(dòng)和控制，為用戶帶來全新的、極致的數(shù)字化體驗(yàn)。

　　偉世通與騰訊、廣汽研究院三方將共同圍繞智能化、網(wǎng)聯(lián)化展開聯(lián)合開發(fā)和成果共享，探索座艙電子領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，三家公司將在戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)上深化項(xiàng)目合作。基于相同的發(fā)展愿景，三方共同開發(fā)的數(shù)字化AI座艙將于2020年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。

　　偉世通公司全球總裁Sachin Lawande、騰訊副總裁鐘翔平和廣汽研究院院長(zhǎng)王秋景分別代表公司共同宣布了該合作的啟動(dòng)。

　　作為全球領(lǐng)先的科技公司，騰訊有著成熟的AI、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)沉淀，并擁有完備的服務(wù)生態(tài)矩陣，是中國(guó)服務(wù)用戶最多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一。騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)匯集了騰訊體系內(nèi)容平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、生態(tài)服務(wù)、安全保障系統(tǒng)、云和AI能力，能為行業(yè)和合作伙伴提供智能化、場(chǎng)景化、個(gè)性化、社交化服務(wù)。

　　結(jié)合SmartCore™一芯多核處理器的技術(shù)，三方將致力于協(xié)助汽車廠跨入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代。SmartCore™可獨(dú)立推動(dòng)多個(gè)座艙顯示單元，為乘客提供豐富的駕駛信息和娛樂內(nèi)容。作為業(yè)內(nèi)首個(gè)將座艙域控制器推向市場(chǎng)的一級(jí)供應(yīng)商(2018年初實(shí)現(xiàn)量產(chǎn))，偉世通將為騰訊TAI提供強(qiáng)大而穩(wěn)定的硬件系統(tǒng)。據(jù)悉，搭載騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)的SmartCore™座艙一體解決方案，將在2020年于廣汽全新純電平臺(tái)首款車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　“我們很高興與騰訊公司和廣汽研究院進(jìn)行智能座艙的合作，” Sachin 表示，“在中國(guó)，基于云技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是提升駕駛艙體驗(yàn)的關(guān)鍵，所以在這方面騰訊和廣汽都是我們的理想合作伙伴。在中國(guó)這個(gè)非常重要的市場(chǎng)中，廣汽集團(tuán)和騰訊公司都經(jīng)歷了飛速發(fā)展，致力于品質(zhì)和創(chuàng)新，在各自領(lǐng)域取得了成功。”

　　騰訊副總裁鐘翔平表示，智能汽車成為下一代的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。“出行方式正被重新定義。目前，騰訊推出了智慧出行解決方案，聚合了豐富的內(nèi)容生態(tài)、全面的服務(wù)生態(tài)以及領(lǐng)先的安全保障系統(tǒng)，全面開放AI平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、高精地圖平臺(tái)、仿真平臺(tái)等能力，希望攜手合作伙伴，在智能出行新生態(tài)下，更好地連接人與人、人與物、人與服務(wù)。此次騰訊與廣汽研究院及偉世通啟動(dòng)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目，將通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、高效協(xié)同的形式，一同加速探索出行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。”

　　廣汽研究院院長(zhǎng)王秋景表示，偉世通與騰訊一直致力于汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，其勇于創(chuàng)新的精神與廣汽研究院的開放式創(chuàng)新理念不謀而合。這次合作，是三方在智能網(wǎng)聯(lián)飛速發(fā)展時(shí)代的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。未來，三方將繼續(xù)基于廣汽自主的整車平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)與騰訊的出行生態(tài)和智駕算法技術(shù)優(yōu)勢(shì)、偉世通的硬件平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)完美融合，致力于更先進(jìn)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車技術(shù)應(yīng)用落地，努力為人類美好移動(dòng)生活持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。

　　偉世通與廣汽研究院在2018年CES上簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作集中在L3及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛解決方案和座艙域控制器的開發(fā)，這些項(xiàng)目分別基于偉世通領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛平臺(tái)DriveCore™和SmartCore™技術(shù)平臺(tái)。

　　本次三方合作的啟動(dòng)進(jìn)一步表明了偉世通在智能網(wǎng)聯(lián)市場(chǎng)的投入。在汽車技術(shù)變革的潮流中，偉世通將不斷為駕駛艙數(shù)字化、集中計(jì)算和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域提供創(chuàng)新解決方案。

　　偉世通

　　偉世通公司是一家全球性科技公司，為全球幾乎所有主要的汽車制造商設(shè)計(jì)、研發(fā)并制造創(chuàng)新的座艙電子產(chǎn)品和智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案。偉世通公司是全球領(lǐng)先的駕駛信息、抬頭顯示、多功能信息顯示、車載信息娛樂解決方案、智聯(lián)入門娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)解決方案和SmartCore™座艙電子整體解決方案提供商;偉世通還為全球汽車行業(yè)提供嵌入式多媒體和智能設(shè)備互聯(lián)軟件解決方案。偉世通總部位于美國(guó)密歇根州范布倫鎮(zhèn)，在全球19 個(gè)國(guó)家設(shè)有40多個(gè)分支機(jī)構(gòu)，擁有大約1萬名員工。偉世通2016年的銷售額為31.6億美元。更多信息敬請(qǐng)?jiān)L問www.visteon.com。

　　偉世通在中國(guó)

　　偉世通進(jìn)入中國(guó)近25年，中國(guó)目前已經(jīng)成為偉世通在全球最大和發(fā)展最快的市場(chǎng)。本著在安全、便捷環(huán)境中提供豐富駕駛體驗(yàn)的宗旨，偉世通不斷將領(lǐng)先科技和高質(zhì)量產(chǎn)品引進(jìn)中國(guó)。目前偉世通在中國(guó)有數(shù)家大型合資企業(yè)，設(shè)有10個(gè)生產(chǎn)基地、4個(gè)技術(shù)中心和 1個(gè)客戶服務(wù)中心。

　　騰訊

　　騰訊成立于1998年11月，是目前中國(guó)最大的互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)提供商之一，也是中國(guó)服務(wù)用戶最多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一。成立十年多以來，騰訊一直秉承一切以用戶價(jià)值為依歸的經(jīng)營(yíng)理念，始終處于穩(wěn)健、高速發(fā)展的狀態(tài)。2004年6月16日，騰訊公司在香港聯(lián)交所主板公開上市(股票代號(hào)700)。

　　騰訊希望成為各行各業(yè)的數(shù)字化助手，助力數(shù)字中國(guó)建設(shè)。在工業(yè)、醫(yī)療、零售、教育等各個(gè)領(lǐng)域，騰訊為傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供“數(shù)字接口”和“數(shù)字工具箱”。我們秉持?jǐn)?shù)字工匠精神，希望用數(shù)字創(chuàng)新提升每個(gè)人的生活品質(zhì)。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略實(shí)施和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們通過戰(zhàn)略合作與開放平臺(tái)，與合作伙伴共建數(shù)字生態(tài)共同體，推進(jìn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿科技與各行各業(yè)的融合發(fā)展及創(chuàng)新共贏。多年來，騰訊的開放生態(tài)帶動(dòng)社會(huì)創(chuàng)業(yè)就業(yè)人次達(dá)數(shù)千萬，相關(guān)創(chuàng)業(yè)企業(yè)估值已達(dá)數(shù)千億元。

　　騰訊車聯(lián)和自動(dòng)駕駛

　　2017年，騰訊車聯(lián)首次發(fā)布AI in Car智能汽車解決方案，2018年，升級(jí)為全新的TAI汽車智能系統(tǒng)，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力合作伙伴實(shí)現(xiàn)汽車智能化。騰訊車聯(lián)致力于成為“智趣出行生活的創(chuàng)造者”，通過TAI汽車智能系統(tǒng)將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)生態(tài)無縫鏈接到用戶的智能出行、娛樂出行、社交出行場(chǎng)景中，讓用戶能夠享受到更智趣的出行生活;并向合作伙伴提供更多元的服務(wù)模式，攜手更多合作伙伴共建萬物互聯(lián)的智能生態(tài)，提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。目前已經(jīng)與寶馬、奔馳、奧迪、廣汽、長(zhǎng)安、一汽、吉利、東風(fēng)等15家車企建立了合作關(guān)系，45款合作車型在落地，攜手超過300家的頭部生態(tài)合作伙伴為車主提供服務(wù)。

　　騰訊在2016年09月于北京設(shè)立騰訊自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)中心，充分發(fā)揮騰訊在高精度地圖方向的能力積累，整合公司在車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、深度學(xué)習(xí)、多源信息融合感知與定位、高精度地圖生產(chǎn)與運(yùn)用等多方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建領(lǐng)先的集自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)，測(cè)試以及評(píng)測(cè)驗(yàn)證于一身的開發(fā)平臺(tái)，提供完整的自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案和開放的平臺(tái)支持能力，騰訊自動(dòng)駕駛也將開放—高精度地圖、模擬仿真、數(shù)據(jù)云服務(wù)三大核心技術(shù)能力，為合作伙伴提供全領(lǐng)域業(yè)務(wù)場(chǎng)景的全棧解決方案，助力企業(yè)及研究單位加速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)落地，協(xié)助車企在自動(dòng)駕駛時(shí)代贏得先機(jī)，積極探索產(chǎn)業(yè)鏈合作，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的演進(jìn)和商業(yè)化落地。目前已經(jīng)獲得深圳、北京兩地智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試牌照。

　　廣汽集團(tuán)

　　廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“廣汽集團(tuán)”)成立于2005年6月28日，總部位于廣州市天河區(qū)珠江新城，目前擁有員工超過7.7萬人，是國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)A+H股整體上市的大型國(guó)有控股股份制汽車集團(tuán)。廣汽集團(tuán)堅(jiān)持合資合作與自主創(chuàng)新共同發(fā)展，業(yè)務(wù)涵蓋研發(fā)、整車、零部件、商貿(mào)服務(wù)、金融服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊，是國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的汽車集團(tuán)之一。2016年，廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2844億元，利稅總額450億元。2017年第五次入圍《財(cái)富》世界500強(qiáng)，排名第238位，比2016年(303位)上升 65位。更多信息敬請(qǐng)?jiān)L問http://www.gagc.com.cn。

　　廣汽研究院

　　廣汽研究院成立于2006年，作為廣汽集團(tuán)的技術(shù)管理部門和研發(fā)體系樞紐，負(fù)責(zé)新產(chǎn)品、新技術(shù)的規(guī)劃和重大研發(fā)工作具體實(shí)施，在授權(quán)范圍內(nèi)相對(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。已形成多個(gè)研發(fā)基地的布局，包括廣汽研究院總院、廣汽硅谷研發(fā)中心，以及正在籌建的廣汽底特律研發(fā)中心、廣汽(洛杉磯)前瞻設(shè)計(jì)中心。已建造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的研發(fā)設(shè)施，包括整車、動(dòng)力總成、新能源等15類實(shí)驗(yàn)室和1間含焊接、涂裝、總裝、機(jī)加工的試制工廠，以及1條汽車調(diào)校專用試驗(yàn)場(chǎng)。

　　在智能駕駛領(lǐng)域，廣汽研究院已掌握多傳感器數(shù)據(jù)融合的行駛環(huán)境識(shí)別，全局/局部路徑及行駛策略自動(dòng)規(guī)劃，線控執(zhí)行控制，高精度導(dǎo)航與定位以及V2X等無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)，并基于傳祺GS4 PHEV平臺(tái)、GE3平臺(tái)，自主開發(fā)了第二代無人駕駛汽車祺跡WitStar Ⅱ，成功實(shí)現(xiàn)了局部區(qū)域內(nèi)任意預(yù)設(shè)兩點(diǎn)的全自動(dòng)無人駕駛。

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