本網訊 (特約記者 杜海義)背景介紹:李彥才,青年畫家、公益記者、記者、環(huán)保文化推廣者和踐行者。 2015年3月,李彥才從北京出發(fā),歷時60天,騎行4千多公里,抵達云南麗江。騎行途中,李彥才呼吁環(huán)保、宣傳環(huán)保,對沿途的破壞環(huán)境行為現場教育批評。在他的帶動下,很多人自發(fā)簽署環(huán)保公約,自覺信守保護環(huán)境的承諾。
2017年3月,李彥才再次從北京出發(fā),歷時78天,騎行5千多公里,抵達西藏拉薩。實現了低碳環(huán)保宣傳和推廣的義舉。 2019年,李彥才將再度出發(fā),這次他騎行的路線是歐洲,讓我們拭目以待。 杜海義專訪李彥才: 杜:聽說您要騎自行車去歐洲? 李:是的,這次要騎行去歐洲。 杜:為什么這次要騎行歐洲? 李:主要是進行環(huán)保理念推廣,學習國外環(huán)保經驗,文化交流,旅行學習。之前的2015年和2017年,我分別從北京出發(fā),騎行到云南和西藏,通過“家園衛(wèi)士”這個叫品牌或概念,來宣傳環(huán)保;這次希望走得更遠一些,邊學習國外的理念和經驗,邊推廣“家園衛(wèi)士”、宣傳環(huán)保。
杜:可能會碰到哪些挑戰(zhàn)和困難? 李:確實會遇到很多挑戰(zhàn),畢竟和前兩次不同,這次要走很多個國家,可能會碰到諸如安全風險,簽證通關、語言,資金等問題。出發(fā)之前當然會盡量把可能碰到的問題提前想到并準備好應對方案,實際騎行過程中一定會碰到比計劃多的多的困難和挑戰(zhàn),這一部分只能隨機應變來解決。 杜:您在路上具體是以什么方式宣傳環(huán)保? 李:之前兩次國內騎行,主要是身體力行,通過對沿途垃圾、土壤、水污染見聞的現場說教及整理成文字圖片通過網絡傳播的形式來宣傳環(huán)保;這一次打算從生物多樣性探索的點切入,探索途經國家瀕危物種的歷史沿革、現狀、保護措施,來宣傳環(huán)保,這種模式會更加生動、具象,可能會引起更多人對環(huán)保事業(yè)的關注。
杜:您怎樣看待生態(tài)環(huán)保的重要性? 李:生態(tài)環(huán)保應當是人類最該關注、關心的事,是當下人類最重要的事。地球是全人類唯一的家園,生態(tài)環(huán)境是人和所有生物賴以生存的空間,污染會威脅到所有物種的生命,你說重要不重要? 杜:現在大部分人們都忙著賺錢,您去這么遠的地方,一定需要很多時間和錢,是不是家里有礦啊?
李:呵呵,您見笑了,我家沒礦。我是一名普通藝術工作者,進行油畫創(chuàng)作,這幾年我的作品主題也多以環(huán)保為主。 騎行去歐洲確實需要花不少時間和金錢。一方面,我自己是極簡主義者,騎行也不能帶很多東西,所以路上的費用會盡量節(jié)約;第二,我自己也會為騎行準備一部分費用;第三、根據過去兩次騎行的經驗,騎行前包括騎行過程中,會有單位和個人贊助我,我想他們也都是環(huán)保人士,也有一顆保護環(huán)境、宣傳環(huán)保的心,但由于種種原因他們不能將環(huán)保宣傳的想法付諸實際,更多的是通過支持我的環(huán)保騎行來支持環(huán)保吧。 杜:這次騎行大概要用多長時間? 李:計劃用一年左右的時間。 杜:這么長時間,家人和朋友們會支持你嗎? 李:家人和朋友們對我宣傳環(huán)保的行為是支持的,當然他們也會擔心我的人生安全或途中可能碰到困難。我能做的就是盡量做好騎行計劃,盡量將可能碰到的問題、困難想到前面,減少風險,讓家人少一些擔心。
杜:回來后有什么計劃? 李:回來后一方面會繼續(xù)做環(huán)保宣傳和推廣,另一方面會圍繞環(huán)保主題進行藝術創(chuàng)作。主要是這兩塊工作。 杜:作為青年油畫家兼環(huán)保宣傳者,怎樣平衡藝術創(chuàng)作和環(huán)保這兩件事? 李:兩者并不沖突且可相互促進。剛也有講,我未來創(chuàng)作的主題是環(huán)保,走出去能接觸廣闊天地,見識多了,想的東西才更厚重些,才能在作品中表達更深刻的內容。
杜:環(huán)保騎行是個苦差事,困難重重且有很多不確定性,如何平衡騎行和家庭生活? 李:任何事業(yè)和理想都不容易。騎行一定會犧牲一部分對家庭的照顧和關懷,幸運的是,我的家人很支持我,非常感謝他們。希望自己能做一點點事情,為環(huán)境更美好,為地球更干凈,這些也是為了家人。
期待李彥才的中歐打卡游記,本網將獨家開辟專欄游記報道,敬請期待。 (責任編輯:海諾) |