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中國傳媒聯(lián)盟據(jù) 全球財(cái)經(jīng)網(wǎng) 訊：中午吃了一嘴毛，晚上啃了一嘴沙。這是4月15日無數(shù)北京市民的真實(shí)寫照。在楊絮和沙塵齊飛，黃沙與長天一色的帝都，大地與口罩和紗巾成為了路上行人的標(biāo)配，不少人驚呼，“連大褲衩都刮沒了。”

更有甚者，流傳已久的“體重與抗風(fēng)級(jí)的關(guān)系”的表格也再次網(wǎng)上重現(xiàn)。該表格將人的體重與抗風(fēng)能力做了對(duì)比，并得出體重在80公斤以上的人才不會(huì)被風(fēng)吹走的結(jié)論。網(wǎng)友調(diào)侃：大天請(qǐng)珍惜身邊的胖子。

對(duì)此，北京市氣象臺(tái)臺(tái)長喬林煞有介事的介紹，風(fēng)速會(huì)帶來風(fēng)壓，體重越重，對(duì)地面的摩擦力就越大，這個(gè)“體重與抗風(fēng)級(jí)關(guān)系”，可以作為大風(fēng)天里外出的參考。

其實(shí)，不論是之前頻頻出現(xiàn)的霧霾還是如今震撼登場的沙塵暴，歸根結(jié)底的原因都是因?yàn)槿藗儗?duì)大自然的破壞而帶來的惡果，尤其是植被的破壞。眾所周知，樹木不僅可以保持水土，更能凈化空氣。一棵樹的價(jià)值有多少，印度加爾各答農(nóng)業(yè)大學(xué)達(dá)斯教授曾對(duì)一棵樹的身價(jià)專門做出估算，他指出，一棵長了50年的大樹，綜合其各種價(jià)值大概為20萬美元。

而在P2P共享租車行業(yè)也有一個(gè)流行的數(shù)據(jù)：在城市中，一棵樹一年可以貯存一輛汽車行駛16公里所排放的污染物。而一輛實(shí)現(xiàn)充分共享的私家車就相當(dāng)于植樹18750棵。

當(dāng)眾多的公司還在就這場沙塵暴進(jìn)行各種營銷公關(guān)的當(dāng)口，以寶駕租車為代表的共享租車平臺(tái)卻一直在默默的為綠色、環(huán)保出行盡綿薄之力。

很多事情，說來容易，做起來很難。做一時(shí)容易，做一世很難。在沙逼北京背后，有一個(gè)行業(yè)在默默的為綠色、環(huán)保付出，這個(gè)行業(yè)叫做P2P汽車共享；有一個(gè)企業(yè)，在默默耕耘，它的名字叫做——寶駕租車。

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沙逼北京 寶駕護(hù)航

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