中國傳媒聯盟 訊:(記者 常魁星 通訊員 何戰勝 楊賀)1月22日,中交二航局三公司承建的京杭運河浙江段三級航道整治工程八堡船閘段CZSG-2標段舉行了開工儀式。 京杭運河浙江段三級航道整治工程(杭州段)是杭州規模最大的水運建設工程,是實施“港航強省”“內河水運復興計劃”,發展“海洋經濟”戰略目標的重要舉措。該工程位于杭州市江干區九堡村和杭州經濟開發區頭格村,為京杭運河三級航道整治工程杭州段新開挖航道的終端,全長2.973公里,合同價約11.21億元,計劃工期48個月。主要工程內容包括新建Ⅲ級雙線船閘 1 座,雙線合計設計年單向通過能力為4200萬噸,設計代表船型以1000噸級單船為主,兼顧拖帶船隊;新建九喬路大橋1座;新建下沙路管涵630米;八堡口門河段錢塘江海塘加固10.7公里等。 京杭運河是我國縱貫南北的內河水運通道,在浙江承擔著煤炭、建材、石油、鋼材等大宗貨物的運輸任務。近年來,隨著經濟社會的快速發展,杭州市區段的航道標準偏低和三堡船閘超飽和運轉,嚴重制約了大宗貨物的運能和運力。京杭運河浙江段三級航道整治工程八堡船閘段CZSG-2標項目是京杭運河二通道與錢塘江溝通的關鍵,二通道建成后,京杭運河航道等級將達到三級,千噸級船舶可從山東直達杭州,杭州亦將成為浙江乃至華東地區的物流集散中心。屆時,貨運船舶改走八堡船閘,“船等閘”現象將成為歷史。 (責任編輯:海諾) |