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發射后,這枚探測器首先進入環繞地球的軌道,圍繞地球做20至25天的加速運動,然后再踏上9個月左右的紅色星球之旅。
騰訊科學訊(喬輝)據印度太空研究組織(ISRO)網站消息,印度于當地時間11月05日14點38分(北京時間17點08分),從印度薩迪什亞萬發射場成功發射了一枚冰箱大小的火星探測器,順利與火箭完成分離,進入環繞地球軌道,等待后續加速飛往火星。 該探測器重約1.35噸,攜帶了先進的傳感器,希望能探測到火星大氣中甲烷存在的痕跡,這可有助于證明火星曾經存在過某種原始生命。 據悉,印度這枚火星探測器名為“曼加里安”(Mangalyaan),發射后首先進入環繞地球的軌道,進行為期20至25天的軌道加速,然后再踏上9個月左右的紅色星球之旅。如果順利,它將于2014年9月24日抵達2億公里之遙的火星軌道。 到目前為止,成功執行火星探測任務的只有美國、俄羅斯和歐盟。印度希望憑靠自身的技術實力,能成為中、印、日太空競賽中,第一個完成火星探測的亞洲國家。 火星探測大事記 1962年11月1日:前蘇聯發射了“火星1號”探測器,雖然它在飛離地球一億公里時與地面失去聯系,下落不明,但這次發射被視為人類探測火星的開端。 1964年11月28日:美國“水手4號”開始8個月的火星之旅,成為有史以來第一枚成功到達火星并發回數據的探測器。 1971年5月31日:美國“水手9號”升空,成為第一個火星軌道飛行器。它首次拍攝到火星全貌。 1996年12月4日:美國發射“火星探路者”,攜帶“旅居者”號火星車登陸火星。科學家根據發回的圖片信息判定,火星曾經溫暖和潮濕。 1998年7月3日:日本發射“希望”號探測器,但最終未能成功進入火星軌道。 2001年4月7日:美國發射“奧德賽”火星探測器,標志著美國火星探測計劃重新啟動。2002年,“奧德賽”發現火星表面和近地表層中可能有豐富的冰凍水,但這一問題目前存在爭議。 2003年6月10日:攜帶“勇氣”號火星車的美國“火星探測流浪者”號探測器發射升空,2004年1月3日在火星表面成功著陸。 2007年2月25日:歐洲航天局的“羅塞塔”彗星探測器靠近火星飛行,順利完成利用火星引力調整飛行速度和軌道的任務。 2007年8月4日:美國發射“鳳凰號”探測器,它在火星北極區域登陸后收集了冰樣,而且還發現火星表面土壤的化學成分與海水非常類似。11月10日后“鳳凰號”與地面失去聯系。 2011年11月8日,中國“螢火1號”探測器與俄羅斯探測器搭載俄羅斯火箭一起發射升空。11月9日,俄方宣布火箭變軌失敗,沒能飛出地球軌道。
2011年11月26日,美國宇航局成功發射了“好奇”號火星車。2012年8月6日成功在火星表面完成軟著陸。 |