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    安特ABS:做卡友司機(jī)行車安全的守護(hù)神

    時(shí)間:2017-01-09 17:21 來源:中國都市新聞網(wǎng)作者:中國都市新聞網(wǎng)
    中國傳媒聯(lián)盟 據(jù) 中國都市新聞網(wǎng) 訊:在駕照考試時(shí),“ABS系統(tǒng)”是考生經(jīng)常會遇到的名詞。然而,究竟什么是ABS,它在行車安全方面起到什么作用,很多網(wǎng)友卻是模棱兩可。

      中國傳媒聯(lián)盟 據(jù) 中國都市新聞網(wǎng) 訊:在駕照考試時(shí),“ABS系統(tǒng)”是考生經(jīng)常會遇到的名詞。然而,究竟什么是ABS,它在行車安全方面起到什么作用,很多網(wǎng)友卻是模棱兩可。日前,本網(wǎng)專訪深圳市安特汽車電子科技有限公司(以下簡稱安特)負(fù)責(zé)人,詳細(xì)了解到ABS相關(guān)知識,該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),“做卡友司機(jī)行車安全的守護(hù)神,是我們安特的使命和追求。”


      “ABS”,即為“防抱死剎車系統(tǒng)”,是一種具有防側(cè)滑、防抱死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng),使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車的制動方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏,是目前汽車上最先進(jìn)、制動效果最佳的制動裝置。


      


     

      安特負(fù)責(zé)人向本網(wǎng)介紹,沒有安裝ABS的汽車,在行駛中如果用力踩下制動踏板,車輪轉(zhuǎn)速會急速降低,當(dāng)制動力超過車輪與地面的摩擦力時(shí),車輪就會被抱死,完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降,如果前輪被抱死,駕駛員就無法控制車輛的行駛方向,如果后輪被抱死,就極容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。


      


     

      據(jù)悉,目前安特產(chǎn)品分為兩大類,根據(jù)運(yùn)輸情況,為客戶提供十幾款產(chǎn)品選擇。“你像跑高速的、跑山區(qū)多和跑平原多的產(chǎn)品就不一樣,我們也算是按需定制。”


      “我們也盡心研發(fā),總結(jié)以往ABS使用出現(xiàn)的問題,揚(yáng)長避短。”對于自家的產(chǎn)品,安特負(fù)責(zé)人信心十足。“比方說,有許多用戶反應(yīng)之前會出現(xiàn)閃碼的情況,這是由于信號不穩(wěn)定造成的。我們在這方面就做了改善和加強(qiáng),避免閃碼情況的發(fā)生。”


      


     

      此外,在安全性能上,使用安特的ABS產(chǎn)品,半掛車的剎車時(shí)間能比前引頭的剎車時(shí)間提前在0.03—0.05秒。“剎車的時(shí)候后邊先剎車不頂車頭,如果前面先剎車會讓車頭失去轉(zhuǎn)向能力就會失控,極易發(fā)生重大的安全事故。”安特負(fù)責(zé)人如此解釋。


      在經(jīng)濟(jì)方面,安特產(chǎn)品也有突出優(yōu)勢,“使用我們產(chǎn)品,能夠不脫胎、不掉胎,為車主每年節(jié)省上萬塊錢的輪胎費(fèi)。”


      


     

      此外,安特負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),“我們徹底解決了ABS防抱死重車剎車無力的老大難問題,已經(jīng)走在同行業(yè)前端。”


      針對目前普通百姓并不是特別了解ABS功能這一現(xiàn)狀,安特負(fù)責(zé)人表示一方面國家要強(qiáng)化相關(guān)的政策法規(guī),做好行業(yè)宣傳普及;另一方面,也應(yīng)該加強(qiáng)國民安全知識普及,在司機(jī)駕考理論知識方面重點(diǎn)闡述。


      


     

      而對于深圳市安特汽車電子科技股份有限公司未來的發(fā)展,安特負(fù)責(zé)人也是充滿信心,“到2017年底,面向全國招100家代理商,希望有識之士和我們一起努力實(shí)現(xiàn)共贏,一起當(dāng)好老百姓行車安全的守護(hù)神。”


    中國傳媒聯(lián)盟   糾錯QQ:2230587892 (責(zé)任編輯:夢晶)
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