中國傳媒聯盟 據 中國新聞采編網 訊:資產是2016年P2P的關鍵詞,文章解析了資產對P2P行業和平臺的重要性,直接指出了誰掌握優質資產,誰就將在行業洗牌期勝出。看了這篇文章,你能了解到2016最新的行業趨勢,以及如何篩選優質的P2P平臺。 怎么去看P2P平臺?怎么評判一家P2P平臺是不是靠譜? 如果是一兩年前問這個問題,答案可能會是五花八門。看數據,累計成交額有多高,壞賬率多低;看背景,是不是“國資系”、“風投系”或者“上市公司系”;看合作機構,有沒有保險公司為P2P平臺提供保障,有沒有機構提供征信信息等等...... 可經歷了15年底,16年初的P2P行業動蕩,再回過頭看這些答案,都逃不開被事實“打臉”的命運。數據高如e租寶也會跑路,甚至數據越是瘋漲越不對勁;國資、上市系有些只是宣傳噱頭,就算是真的有背景,還是可能出現問題;合作機構水很深協議大多很苛刻,實際運作時保險公司等機構很難實打實地保障投資人利益。 有句俗話叫去偽存真,出事兒的平臺越多,越能看出什么才是真功夫和硬道理。檢驗P2P平臺的標準只有一個——資產端是否強大。 發展資產端要慢工出細活 互聯網萬眾創業的時代,我們已經習慣了拿融資迅速擴大規模的玩法。但是對于資產端發展來說,快速擴張這條路很難走得通。 中國目前的現狀是,政府和銀行的征信體系不完善且不開放,民眾的信用習慣還未養成,P2P平臺很難完全通過征信信息和數據模型來判定借款人是否是優質資產,是否有良好的償還能力。在這樣的情況下,耗費大量人力的“傻功夫”就成了關鍵。 拿國內目前最為成熟,風險也最小的車抵貸來舉例,先要有專人去核實借款人身份,避免第三方欺詐。之后還要有人來調查借款人的背景和財務狀況,評估是否有良好的償還能力。這些做完了只是對借款人的風控措施,針對抵押物,也就是那輛車的工作更加繁雜,需要對車輛進行估值,審查是否已經被抵押,借款人是否對車輛擁有正常合法的產權,還需要在車輛上安裝跟蹤定位系統,防止借款人隱藏轉移車輛,等等。任何一個流程出現問題都會增加風險概率。 專注于個人抵押業務的P2P平臺人人聚財CEO許建文解析到,“線下資產端業務有其復雜性,人人聚財車貸從獲客到貸后回款處置一共12個環節,每個環節都需要人工參與。這是慢功夫、傻功夫,很難批量化復制,要用重質、重風控的金融思維而不是重發展速度的互聯網思維去踏踏實實地做。” 在談到資產端擴張時人人聚財許建文表示,“目前人人聚財車抵貸業務做到全國第二,背后是覆蓋全國的超過100家線下貸款門店和3000多名線下員工,人人聚財用了3年時間發展出現在的線下力量。個人抵押貸款資產端是勞動密集型產業,客單利潤低,但風控難度卻不低,P2P平臺需要現代化的管理方法、科學的標準流程以及技術手段相結合才能獲取優質資產,保全投資者的資金安全。” 平臺要想解決“資產荒”的問題,若想全部通過小貸公司等等的合作渠道來獲取資產項目是不現實的,開設直營線下門店,將資產定價能力掌握在自己手中才是最優選擇。 轉型年,資產成戰略決地 資產端對P2P為什么這么重要?其實一句話就可以說清:投資人的每一筆收益,都來源于借款人貸款之后再還款的過程。資產端是一切的源頭,沒有資產就不要談風控和安全。 對于P2P來說,資金端是前端,是“面兒”,也是廣大投資者和媒體最容易了解到的部分;資產端是后端,是“里兒”,但很多投資者都不了解它的重要性,資產端的信息一般也很難去挖掘。 在今年之前P2P平臺跑馬圈地的野蠻生長階段,多數平臺都將主要的側重點放在了資金端。的確,在更容易被用戶和投資者感知的資金端上投入,看上去“性價比”要高得多。平臺在早先進行燒錢營銷,用高息去吸引投資人,可以在很短的時間內獲得漂亮的數據,進而被更廣泛的投資者關注,吸引到數額更大的資金,這似乎是一種“良性循環”。 然而,這樣表面上良性的循環是缺乏可持續性的。平臺資產端是否優質、管理是否完善,直接影響到了P2P平臺的盈利能力和風控水平。就算一些資金端的營銷手段可以在一兩年內為平臺帶來關注度,如果忽視了資產端,這些都將是鏡花水月,長此以往必然會暴露出各方面的問題。線上強線下弱也是P2P負面新聞頻發的根本原因。 2016年針對互聯網金融和P2P行業的監管愈發嚴厲,對平臺資金端的營銷宣傳、獲客等多方面進行了限制,平臺再想通過純線上模式來贏得市場已不現實。在合規和競爭的雙重壓力下,P2P行業戰略重心和布局向資產端傾斜是必然趨勢。中國人民銀行調查統計司司長盛松成近期談到P2P時表示:“P2P平臺應該從產品端設計、資產端來源等方面創新,打造自己的核心競爭力,獲取與傳統金融差異化的錯位利潤。”實現優質且差異化的資產,不但是2016年P2P平臺決勝的核心要素,也是P2P行業走向規范化、扭轉輿論風向的必經之路。 中國傳媒聯盟 糾錯QQ:2230587892 (責任編輯:夢晶) |