中國傳媒聯盟 訊:(記者 常魁星 通訊員 王婷 張玉龍 左玉霞)11月29日,隨著最后一根吊車梁進入油漆防腐工序,十五冶三公司金屬結構廠剛果(金)年產1萬噸電銅、3500噸粗制氫氧化鈷(金屬量)濕法項目電積車間鋼結構制作完成,比原計劃提前了兩天,為下一步順利集港打下了堅實的基礎。 剛果(金)濕法項目電積車間主跨長90米、寬18米、高13.9米,副跨長37.5米、寬15米、高9.24米,采用半封閉式設計,其結構由鋼柱、屋面梁、吊車梁、檁條、系桿、各種拉條支撐構成的門式框架結構,總噸位158噸。其電積車間鋼結構制作具有焊接和觀感質量要求高、構件零部件數量多、構件形式多樣、工期緊等特點。金屬結構廠領導高度重視,分別從“人、機、料、法、環”五個方面制定了詳細的工作安排并落實到每個人。對廠內設備進行了檢查和維修,對重點設備H型鋼組立機、矯直機、自動埋弧焊機、搖臂鉆床等進行了調試。為了爭取鋼板到廠后第一時間就可以進行切割下料,物資部全程跟蹤鋼板的發貨到貨情況,裝車時把鋼板材料規格第一時間告知工程部,利用運輸時間進行原材料排版,為制作節省出寶貴時間。班組班長、技術員、質檢員召開制作交底會、重難點分析會、圖紙交流會等,對重要構件制定了詳細的制作方案。六個制作班組的生產時間每天至少11個小時,工人輪流上班,技術員和領導班子跟班巡檢,對廠內安全隱患、不文明施工現象責令班組進行整改,灑水降塵、清掃處理,保證了車間安全文明生產,勝利完成了制作任務,在非洲彰顯了中國國企風采。 (責任編輯:海諾) |