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中國傳媒聯盟 訊：（記者 常魁星 通訊員 海本都 盧園園 李源）“我父親常跟我說，在他剛參加鐵路工作的時候，每天現場干活都是用肩膀扛，用扁擔挑，用繩子拉，一步一步把鐵路修出來的，但是現在我們完全是不一樣的”、“那個時候我父母去外地坐的都還是時速40多公里每小時的綠皮車，但是現在我們出行都是動車高鐵”、“小時候父母每次說要出差我都好幾天見不到他們，在火車上都要耗兩三天時間呢，但是現在我們早上出門晚上就可以回家啦”，參加中鐵武漢電氣化局一公司漢十項目部紀念改革開放40周年青年座談會的學生這樣描述道。 今年是改革開放40周年。在這40年間，我們的祖國從站起來、富起來到強起來，發生了天翻地覆的變化。而鐵路這條推動國家經濟發展的大命脈，其發展更是史無前例。漢十青年們對這個“變”字體會尤為深刻。 第一變，便是這速度之變。“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”，而今早出晚歸已不再是奢望。從時速40至60公里的內燃機車到今天時速350公里的“復興號”，我們這一代經歷了這個變革，見證了科技創新的力量一步步推進鐵路前進的步伐。現在漢十高鐵代表著最前沿的鐵路科技水平，項目部青年個個斗志昂揚，挑起這肩上的責任和使命。 第二變，便是這效率之變。“篳路藍縷啟山林，櫛風沐雨砥礪行”，而今機械智能自動化，高效優質傳佳話。改革初期，肩挑背扛的人海戰術，環境條件的異常艱苦，修通一條鐵路付出的代價也是沉重的。隨著時代科技的進步與發展，工程機械的廣泛應用，工程機械的自動化、智能化水平逐步提高，現在一線施工也越來越簡單高效。漢十項目部也必將秉承“信合行遠 用心至臻”的精神，打造科技漢十、智慧漢十、綠色漢十、效率漢十、廉潔漢十，用心建成至臻至美工程。 第三變，便是這綠色之變。“一江春水穿城過，十里青山半入城”，而今經濟的發展再也不是以犧牲環境為代價。習總書記在視察湖北時提出了關于長江經濟帶發展的重要戰略思想，強化共抓大保護、不搞大開發的思想自覺和行動自覺。目前鐵路“八縱八橫”規劃正在逐步擴大和普及高速鐵路在全國范圍內的覆蓋率，漢十高鐵將穿越國家濕地公園、森林公園、風景名勝區等重點保護區，尤其是丹江口水庫國家一級水源保護區，漢十項目部也必將認真貫徹落實習總書記的重要指示，順應自然，科學規劃，久久為功，讓湖北的山更青，水更綠，天更藍。 變，萬物皆變。所以古人常說萬變不離其宗，雖千變與萬化，委一順以貫之。在巨大的變化之中，我們的初心不變、信念不變，依舊乘風破浪，迎風遠航。“時光易逝，容顏易老，但風格永存”，這就是漢十項目部青年們不變的青春態度。當年的前輩風華正茂，為了修建鐵路頂風冒雨、披荊斬棘；現在的我們一樣熱血沸騰，不忘初心、砥礪前行。 “雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，這就是漢十項目部青年們不變的雄心壯志。與漢十高鐵同在一片熱土的襄渝電氣化鐵路，是爺爺輩的那一代用如火的青春，頂風冒雨、披荊斬棘建成的；而今我們再次踏這片熱土，定當牢記使命，立足崗位，拼搏奮進。“千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”，這就是漢十項目部青年們不變的奮斗毅力。當年的前輩攻堅克難，為了目標團結一致、攜手并肩，現在的我們更是凝心聚力，創新進取。 改革思良將，青年做先鋒。面對改革開放40周年的變化和初心，漢十青年們將以青春的名義，牢記奮斗的使命，帶著堅定和執著踏上漢十鐵路的征程，建設最美高鐵，塑造高鐵國家隊新形象，打造中鐵武漢電化局新名片，為湖北經濟騰飛做貢獻。 (責任編輯：海諾) |
中鐵武漢電氣化局一公司漢十高鐵青年說“變”
時間:2018-05-21 16:33
來源:中國傳媒聯盟作者:中國傳媒聯盟
中國傳媒聯盟 訊：（記者 常魁星 通訊員 海本都 盧園園 李源）“我父親常跟我說，在他剛參加鐵路工作的時候，每天現場干活都是用肩膀扛，用扁擔挑，用繩子拉，一步一步把鐵路修出來的，但是現在我們完全是不一樣的”、“那個時候我父母去外地坐的都還是時速40多公里每小時的綠皮車，但是現在我們出行都是動車高鐵”、“小時候父母每次說要出差我都好幾天見不到他們，在火車上都要耗兩三天時間呢，但是現在我們早上出門晚上就可以回家啦”，參加中鐵武漢電氣化局一公司漢十項目部紀念改革開放40周年青年座談會的學生這樣描述道。
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