中國傳媒聯(lián)盟 訊:(記者 ???nbsp; 通訊員 蘇愷 雒亞琴)6月22日,中鐵武漢電氣化局上海分公司連鎮(zhèn)項(xiàng)目部承建的連鎮(zhèn)鐵路淮揚(yáng)段寶應(yīng)特大橋K132至K134區(qū)間首條接觸網(wǎng)附加導(dǎo)線成功架設(shè),標(biāo)志著連鎮(zhèn)鐵路淮揚(yáng)段正式進(jìn)入接觸網(wǎng)上部施工階段。 新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路地處我國東部沿海地帶,位于江蘇省南北縱向中軸線上。線路北起蘇北連云港市,沿寧連高速公路引入淮安市,與京杭運(yùn)河、京滬高速公路并行,向南經(jīng)蘇中揚(yáng)州市,跨長江后止于蘇南鎮(zhèn)江市,正線全長304.5公里,全線共設(shè)車站16座。中鐵武漢電氣化局上海分公司連鎮(zhèn)項(xiàng)目部主要承建通信、信號、防災(zāi)、電力、牽引變電、接觸網(wǎng)、四電生產(chǎn)生活房及相關(guān)工程。其中接觸網(wǎng)支柱16282根,接觸網(wǎng)架設(shè)977.151條公里、附加線1878.79公里,隔離開關(guān)344臺。 為優(yōu)質(zhì)高效完成業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期任務(wù),確保連鎮(zhèn)鐵路淮揚(yáng)段接觸網(wǎng)首條附加導(dǎo)線架設(shè)起到首件示范作用。上海分公司連鎮(zhèn)項(xiàng)目部積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系,做好各生產(chǎn)要素及資源配置,項(xiàng)目經(jīng)理孫正成與接觸網(wǎng)專業(yè)副經(jīng)理徐雨多次碰頭研究,細(xì)化施工方案。施工中,作業(yè)人員從工機(jī)具準(zhǔn)備、線盤裝運(yùn)、放線支架安裝、展放附加導(dǎo)線、到起落錨,默契配合,一鼓作氣,安全優(yōu)質(zhì)地完成了首條附加導(dǎo)線的架設(shè)。自此,連鎮(zhèn)鐵路淮揚(yáng)段進(jìn)入上部接觸網(wǎng)施工階段。 (責(zé)任編輯:夢晶) |