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    點(diǎn)點(diǎn)搜財(cái)看好以汽車租賃為資產(chǎn)端來(lái)入局汽車金融

    時(shí)間:2017-08-30 09:59 來(lái)源:CN科技網(wǎng)作者:CN科技網(wǎng)
     中國(guó)傳媒聯(lián)盟 據(jù) CN科技網(wǎng) 訊:汽車,在上個(gè)世紀(jì)末,仍然對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是可望而不可及的生活大件用品。在經(jīng)過(guò)中國(guó)更大程度的開(kāi)放和融入世界經(jīng)濟(jì),隨著人民生活水平的日益提高以及造車成本的逐步下降,汽車開(kāi)始進(jìn)入千家萬(wàn)戶。

      中國(guó)傳媒聯(lián)盟 據(jù) CN科技網(wǎng) 訊:汽車,在上個(gè)世紀(jì)末,仍然對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是可望而不可及的生活大件用品。在經(jīng)過(guò)中國(guó)更大程度的開(kāi)放和融入世界經(jīng)濟(jì),隨著人民生活水平的日益提高以及造車成本的逐步下降,汽車開(kāi)始進(jìn)入千家萬(wàn)戶。

      

     

     

      而現(xiàn)在,汽車似乎已經(jīng)成為了現(xiàn)代年輕人成家的標(biāo)準(zhǔn)配置。自2009年起,中國(guó)的新車銷量超越美國(guó),一躍成為世界第一;2015年,乘用車產(chǎn)銷分別完成2107.94萬(wàn)輛和2114.63萬(wàn)輛,比上年分別增長(zhǎng)5.8%和7.3%。中國(guó)汽車保有量突破1.7億。

      在汽車產(chǎn)銷每年遞增的情況下,汽車銷售的盈利模式和汽車金融的滲透率卻一直沒(méi)有什么改變。參考發(fā)達(dá)國(guó)家的消費(fèi)趨勢(shì)變化,可以說(shuō)是被證明正確的一種方法。中國(guó)從以前的儲(chǔ)蓄和適度消費(fèi)的情況,現(xiàn)在也開(kāi)始像發(fā)達(dá)國(guó)家一樣普遍接受信用卡進(jìn)行提前消費(fèi)。而汽車消費(fèi)模式的改變,可以從德美日等國(guó)家的消費(fèi)模式看到未來(lái)的發(fā)展。

      

     

     

      據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年中國(guó)汽車金融滲透率約為35%。幾位接受過(guò)搜狐汽車采訪的業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為2015年的汽車金融滲透率數(shù)據(jù)存在偏高的可能性,實(shí)際水平應(yīng)該在20%-25%的范圍內(nèi)。德勤曾預(yù)測(cè)2015年,中國(guó)汽車金融的滲透率應(yīng)該在27%左右的水平。由于沒(méi)有全面、系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),汽車滲透率的真實(shí)水平難以準(zhǔn)確衡量。即使按照35%的數(shù)據(jù)分析,汽車金融的發(fā)展水平與美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在較大的差距。

      

     

     

      據(jù)AKA的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2015年德國(guó)全年銷量中,大約75%的新車通過(guò)汽車金融或者融資租賃的方式進(jìn)行銷售。

      說(shuō)了那么多,都是宏觀的趨勢(shì)和數(shù)據(jù),那么采取金融的方式購(gòu)買汽車,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)到底有什么好處,相信很多人會(huì)更關(guān)心這個(gè)內(nèi)容。

      

     

     

      其實(shí),汽車金融大家最容易理解的就是兩個(gè)內(nèi)容,一個(gè)是汽車貸款,購(gòu)買汽車而去向銀行或者汽車金融公司貸款;一個(gè)是汽車租賃業(yè)務(wù),也就是跟汽車租賃公司簽訂租賃合約,只擁有汽車使用權(quán),不擁有汽車所有權(quán),而且每月付一筆相對(duì)較小的費(fèi)用就可以使用汽車。

      在實(shí)際情況中,汽車貸款對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō),就很明顯了。那就是可以將未來(lái)一段時(shí)間的收入來(lái)完成自己當(dāng)下的購(gòu)車夢(mèng)想。對(duì)于購(gòu)買汽車,提升一個(gè)級(jí)別,提高一個(gè)配置檔次,帶來(lái)的體驗(yàn)都是完全不同的。好的車無(wú)論是品牌、設(shè)計(jì)、動(dòng)力,安全性等方面都是相當(dāng)出色的,當(dāng)然價(jià)格也是十分出色。所以合理使用汽車金融,可以讓我們購(gòu)買更好的車,提高當(dāng)下的生活水平。

      

     

     

      而汽車租賃,可能在國(guó)人理解和使用起來(lái)就不是那么容易。在國(guó)人的觀念中,所有權(quán)是十分重要的一種,都說(shuō)“金窩銀窩不如自己的狗窩”。“屬于自己的,自己可以完全掌控的才是好的”這種觀念在國(guó)人心中根深蒂固。而汽車租賃就是只獲得汽車的使用權(quán),而并不擁有所有權(quán)。

      那么汽車租賃這種只獲得使用權(quán)的好處在哪里呢?其實(shí)汽車這東西,如果說(shuō)算是資產(chǎn)的話,在點(diǎn)點(diǎn)看來(lái)更像是負(fù)債。汽車買后一落地就會(huì)貶值,哪怕是全新的,只要在你手上過(guò)了一下再賣掉,必定會(huì)貶值。然后使用的花費(fèi):保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、燃料、保養(yǎng)的耗損件更換,油液更換等等都是花費(fèi),更別說(shuō)擦碰事故、違停罰款這些意外費(fèi)用了。

      而如果采用汽車租賃的形式,那么只需要付一部分的錢,就可以獲得使用權(quán),而且車輛的保養(yǎng)維修、年檢審查這些事情都有租賃公司去負(fù)責(zé),遇到交通事故、保險(xiǎn)定損等事情也會(huì)有租賃公司協(xié)助處理,更省心省事。在使用一段時(shí)間后,可以選擇幾年租金交完車款獲得所有權(quán),也可以選擇更換新款的車輛,而且不必考慮很多因素。

      所以說(shuō),汽車金融行業(yè)的發(fā)展,不僅對(duì)整體的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展很有益,對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也是一件有更多樣化選擇的好事,達(dá)到的是一種雙贏的結(jié)果。而點(diǎn)點(diǎn)搜財(cái)在2016年年底正式進(jìn)入了汽車消費(fèi)金融和汽車租賃業(yè)務(wù)領(lǐng)域,將這兩塊資產(chǎn)做成“車易貸”和“享分期"兩款產(chǎn)品。完全按照國(guó)家對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融的指導(dǎo)意見(jiàn),深入開(kāi)發(fā)消費(fèi)金融板塊。未來(lái),點(diǎn)點(diǎn)搜財(cái)還會(huì)更進(jìn)一步布局汽車消費(fèi)金融,為點(diǎn)粉提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

      


    (責(zé)任編輯:海諾)
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