今年最高日處理量或翻番，快遞業(yè)卻面臨價(jià)格下行、人員流失問題

　　距離“雙十一”電商大促不到一周的時(shí)間，電商、快遞、消費(fèi)者均已進(jìn)入“備戰(zhàn)”狀態(tài)。昨日國家郵政局預(yù)測，11月11日至16日6天時(shí)間全行業(yè)處理快件量將超3.23億件，最高日處理量可能突破7000萬件，比去年翻了一番多。記者昨日采訪了解到，今年來快遞企業(yè)針對電商快件大打價(jià)格戰(zhàn)，不少快遞員收入少了卻更辛苦了，在“雙十一”高峰前干脆選擇辭職或者轉(zhuǎn)行。

　　昨日，記者走訪了市內(nèi)多家快遞網(wǎng)點(diǎn)，了解快遞業(yè)“備戰(zhàn)”情況。

　　圓通速遞某營業(yè)部經(jīng)理對記者表示，經(jīng)歷了前幾次的大促，現(xiàn)在快遞公司基本都有應(yīng)對的經(jīng)驗(yàn)，如增加分類貨架提前打包、分批收件等，公司剛剛改裝擴(kuò)充了營業(yè)部門店，而且一直在招聘儲(chǔ)備人員。

　　順豐公司人士也表示，每年都會(huì)提前對市場做出調(diào)研，提前準(zhǔn)備人員、物資采購和供給等。

　　現(xiàn)象：

　　部分網(wǎng)點(diǎn)連老板都走了

　　但昨日有業(yè)內(nèi)人士透露稱，臨近年底高峰，不少快遞員卻選擇辭職避過這段時(shí)間或者干脆轉(zhuǎn)行，“頻繁促銷使得快遞量是起來了，但電商快件的價(jià)格卻是一路下行，同樣的收貨量，快遞員收入少了而且也更辛苦，部分網(wǎng)點(diǎn)甚至換了一票人，包括老板在內(nèi)”。

　　申通快遞的一位快遞員表示，雖然業(yè)務(wù)高峰可以多掙錢，但完全是靠拼體力掙來的，去年雙十一的工作量是平時(shí)的1~2倍，每天收派件數(shù)量接近200件。

　　據(jù)了解，今年8月份以來，包括韻達(dá)、中通等快遞公司在行業(yè)掀起電商快件的價(jià)格戰(zhàn)，旨在淡季搶奪更多的市場份額，直到目前仍在進(jìn)行。以廣州到上海為例，針對電商賣家去年價(jià)格在7~8元，而今年在價(jià)格戰(zhàn)拖累下，行業(yè)價(jià)格已經(jīng)跌至5~6元。

　　業(yè)內(nèi)：

　　行業(yè)競爭加劇跳槽增多

　　昨日一家快遞公司市場部人士表示，快遞行業(yè)門檻較低，人員流動(dòng)性本來就很高，所以快遞公司長期都有招聘等計(jì)劃，“總體上感覺今年來流動(dòng)性更高了些，行業(yè)競爭加劇后業(yè)內(nèi)跳槽也變多。因?yàn)楣ぷ髁恐饾u加大而且收入也沒外界想象的那么高，一些年輕人剛做了幾個(gè)月就辭職，負(fù)責(zé)優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)區(qū)域的快遞員相對穩(wěn)定些。”

　　一位從天天快遞離職的快遞員表示，他一共跑的是5條線路，每天總共才50多票，而且線路又不密集很浪費(fèi)時(shí)間，一到下班高峰期每票最少堵7~8分鐘，“大概做了差不多有3個(gè)月，沒好好的吃上幾頓午飯，一般快遞員能做到一個(gè)月已經(jīng)算是長了。”

　　據(jù)了解，廣州快遞員底薪普遍在2000元上下，算上提成后正常月薪在4000元左右，而快遞旺季派件量增多則可以到7000~8000元水平。趕集網(wǎng)此前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)則顯示，全國快遞員平均工資為3577元/月，其中廣州3894元/月，深圳平均為4769元/月。

　　國家郵政局預(yù)測

　　日均處理量將增一倍多

　　昨日，國家郵政局預(yù)測指出，11月11日至16日六天時(shí)間，全行業(yè)處理的快件量將超過3.23億件，其中最高日處理量可能突破7000萬件，相比去年最高日處理量3000萬件翻了一番多；六天時(shí)間日均處理量超過5300萬件，對比今年以來的全行業(yè)日均處理量2500萬件/天，增長幅度超過110%。

　　為了應(yīng)對快遞高峰，國家郵政局幾次召開電商與快遞企業(yè)信息對接會(huì)，通過預(yù)測銷量確定了“集中下單，錯(cuò)峰發(fā)貨”的分流調(diào)節(jié)原則，要求快遞企業(yè)按照每日最大處理能力與電商企業(yè)銜接發(fā)貨批次和數(shù)量，避免出現(xiàn)“上游集中放水，下游快件爆倉”問題。

(大洋網(wǎng)-廣州日報(bào))